Narain Karthikeyan

Indian · 2005–2012
VS

Vitantonio Liuzzi

Italian · 2005–2011
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
2
5
Qualifichedavanti
1
6
Narain Karthikeyan · Vitantonio Liuzzi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.779s
Vitantonio Liuzzi più veloce come distacco mediano su 7 sessioni
2011 +0.779s 7
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
3 8
11 in comune
Duelli in qualifica
1 10
11 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P18
Miglior campionato
P15
Chiuso davanti in classifica: 1 · 1
2005 P18 2011 P23
Duello con il compagno per stagione
2
5
2011
Totali in carriera
Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
5
26
Partenze
46
80
Normalizzato · per partenza
Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.1
0.3
Griglia media
P20.4
P16.8
Arrivo medio
P18.3
P15.8
Percentuale arrivi
71.7%
68.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
Sorpassi
253
509
Sorpassi / gara
5.5
6.9
Posizioni perse
195
396
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
Ritiri meccanici
8
6
Ritiri per incidente
4
16
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 3
Traguardi e guida in gara
2005
Stagione di debutto
2005
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P4
Miglior arrivo
P6
+2.1
Posizioni guadagnate in media
+0.9
Andamento punti in stagione
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito de Monaco 0 · 0 · P15 0 · 0 · P9
KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P9 LIU
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P13 0 · 0 · P15
KAR 0 · 0 · P13 0 · 0 · P15 LIU
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P22 0 · 0 · P6
KAR 0 · 0 · P22 0 · 0 · P6 LIU
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P17 0 · 0 · P9
KAR 0 · 0 · P17 0 · 0 · P9 LIU
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P19 0 · 0 · P12
KAR 0 · 0 · P19 0 · 0 · P12 LIU
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12
KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P12 LIU
Sepang International Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11
KAR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 LIU
Suzuka Circuito 0 · 0 · P15 0 · 0 · P14
KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P14 LIU
Silverstone Circuito 0 · 0 · P21 0 · 0 · P11
KAR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P11 LIU
Hungaroring 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13
KAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 LIU
Istanbul Park 0 · 0 · P14 0 · 0 · P13
KAR 0 · 0 · P14 0 · 0 · P13 LIU
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
KAR 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 LIU
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P21 0 · 0 · P9
KAR 0 · 0 · P21 0 · 0 · P9 LIU
Nürburgring 0 · 0 · P16 0 · 0 · P9
KAR 0 · 0 · P16 0 · 0 · P9 LIU
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7
KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7 LIU
Marina Bay Street Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P14
KAR 0 · 0 · — 0 · 0 · P14 LIU
Yas Marina Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P15
KAR 0 · 0 · — 0 · 0 · P15 LIU
Hockenheimring 0 · 0 · P16 0 · 0 · P10
KAR 0 · 0 · P16 0 · 0 · P10 LIU
Valencia Street Circuito 0 · 0 · P18 0 · 0 · P16
KAR 0 · 0 · P18 0 · 0 · P16 LIU
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
KAR 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8 LIU
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8
KAR 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 LIU
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13
KAR 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13 LIU
Korean International Circuito 0 · 0 · P20 0 · 0 · P6
KAR 0 · 0 · P20 0 · 0 · P6 LIU
Storia dei team
Narain Karthikeyan
JOR
HRT
Jordan 2005HRT 2011–2012
Vitantonio Liuzzi
RED
TOR
FOR
HRT
Red Bull 2005Toro Rosso 2006–2007Force India 2009–2010HRT 2011
20052012
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).