Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Nelson Piquet · Roberto Moreno
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
18
—
7
25 in comune
Duelli in qualifica
20
—
4
24 in comune
Bilancio nei campionati
3
Titoli mondiali
0
1
Vicecampione
0
6
Arrivi nei primi 3
0
P1
Miglior campionato
P10
Chiuso davanti in classifica:
3 · 0
1987
P1
1990
P3
1991
P6
Duello con il compagno per stagione
2
0
1990
6
5
1991
Totali in carriera
Nelson Piquet
Roberto Moreno
Campionati
3
0
Vittorie
23
0
Pole
24
0
Podi
60
1
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
485.5
15
Partenze
205
43
Normalizzato · per partenza
Nelson Piquet
Roberto Moreno
Percentuale vittorie
11.2%
0%
Percentuale podi
29.3%
2.3%
Percentuale pole
11.7%
0%
Punti per partenza
2.4
0.3
Griglia media
P6.7
P18.1
Arrivo medio
P9.8
P15.4
Percentuale arrivi
61%
41.9%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Nelson Piquet
Roberto Moreno
Ritiri meccanici
51
17
Ritiri per incidente
28
5
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 3
Traguardi e guida in gara
1978
Stagione di debutto
1987
1980 · all’età di 27
Prima vittoria
—
1980
Prima pole
—
1981 · all’età di 29
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P2
-3.1
Posizioni guadagnate in media
+2.9
Andamento punti in stagione
Nelson Piquet
Roberto Moreno
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Nelson Piquet | Roberto Moreno |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Circuito Gilles Villeneuve | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Hungaroring | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Adelaide Street Circuito | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Suzuka Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo do Estoril | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Phoenix street circuit | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P16 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
Roberto Moreno
AGS 1987Coloni 1989Benetton 1990Euro Brun 1990Minardi 1991Benetton 1991Jordan 1991Andrea Moda 1992Forti 1995
19781995
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).