Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Nico Hülkenberg · Paul di Resta
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.199s
Nico Hülkenberg più veloce come distacco mediano su 19 sessioni
2012
−0.199s
19
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
22
—
18
40 in comune
Duelli in qualifica
26
—
14
40 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P7
Miglior campionato
P12
Chiuso davanti in classifica:
2 · 0
2012
P11
2013
P10
Duello con il compagno per stagione
11
9
2012
Totali in carriera
Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
1
0
Podi
1
0
Giri veloci
2
0
Punti in carriera
614
121
Partenze
264
59
Normalizzato · per partenza
Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0.4%
0%
Percentuale pole
0.4%
0%
Punti per partenza
2.3
2.1
Griglia media
P11.2
P12.1
Arrivo medio
P12.1
P11.8
Percentuale arrivi
84.1%
88.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Sorpassi
2,326
788
Sorpassi / gara
9.4
13.6
Posizioni perse
2,304
727
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Ritiri meccanici
16
2
Ritiri per incidente
18
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 8 · 1
Traguardi e guida in gara
2010
Stagione di debutto
2011
—
Prima vittoria
—
2010
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P3
Miglior arrivo
P4
-1.0
Posizioni guadagnate in media
+0.3
Andamento punti in stagione
Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Nico Hülkenberg | Paul di Resta |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P8 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P6 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito of the Americas | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P15 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Korean International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Buddh International Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P11 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Nico Hülkenberg
Williams 2010Force India 2012Sauber 2013Force India 2014–2016Renault 2017–2019Racing Point 2020Aston Martin 2022Haas F1 Team 2023–2024Sauber 2025Audi 2026
Paul di Resta
Force India 2011–2013Williams 2017
20102026
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).