Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Nicola Larini · Philippe Alliot
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
18
—
17
35 in comune
Duelli in qualifica
10
—
23
33 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P14
Miglior campionato
P17
Duello con il compagno per stagione
11
4
1990
Totali in carriera
Nicola Larini
Philippe Alliot
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
1
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
7
7
Partenze
50
110
Normalizzato · per partenza
Nicola Larini
Philippe Alliot
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
2%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.1
0.1
Griglia media
P18.6
P18.1
Arrivo medio
P16.1
P16.1
Percentuale arrivi
56%
41.8%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Nicola Larini
Philippe Alliot
Sorpassi
55
0
Sorpassi / gara
11.0
0.0
Posizioni perse
27
0
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Nicola Larini
Philippe Alliot
Ritiri meccanici
15
43
Ritiri per incidente
6
20
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 1
Traguardi e guida in gara
1987
Stagione di debutto
1984
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P2
Miglior arrivo
P5
+2.7
Posizioni guadagnate in media
+2.1
Andamento punti in stagione
Nicola Larini
Philippe Alliot
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Nicola Larini | Philippe Alliot |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P9 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P11 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P8 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Detroit Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).