Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Pedro Diniz · Jean Alesi
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
+0.346s
Jean Alesi più veloce come distacco mediano su 3 sessioni
1999
+0.346s
3
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
32
—
67
99 in comune
Duelli in qualifica
15
—
83
98 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P14
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
1 · 3
1996
P4
1997
P4
1998
P11
1999
P14
Duello con il compagno per stagione
6
10
1999
Totali in carriera
Pedro Diniz
Jean Alesi
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
2
Podi
0
32
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
10
241
Partenze
99
202
Normalizzato · per partenza
Pedro Diniz
Jean Alesi
Percentuale vittorie
0%
0.5%
Percentuale podi
0%
15.8%
Percentuale pole
0%
1%
Punti per partenza
0.1
1.2
Griglia media
P17.2
P9.0
Arrivo medio
P14.6
P11.3
Percentuale arrivi
40.4%
59.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Pedro Diniz
Jean Alesi
Sorpassi
526
719
Sorpassi / gara
6.9
7.6
Posizioni perse
295
523
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Pedro Diniz
Jean Alesi
Ritiri meccanici
32
52
Ritiri per incidente
25
30
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 0
Traguardi e guida in gara
1995
Stagione di debutto
1989
—
Prima vittoria
1995 · all’età di 31
—
Prima pole
1994
—
Primo titolo
—
P5
Miglior arrivo
P1
+2.7
Posizioni guadagnate in media
-2.2
Andamento punti in stagione
Pedro Diniz
Jean Alesi
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Pedro Diniz | Jean Alesi |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 1 · 5 · P1 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 1 · 5 · P1 Jean Alesi | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P6 | 0 · 3 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2 Jean Alesi | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P8 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 2 · P2 Jean Alesi | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 Jean Alesi | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P11 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P16 | 0 · 1 · P3 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P16 0 · 1 · P3 Jean Alesi | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9 Jean Alesi | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P10 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P6 0 · 0 · P10 Jean Alesi | ||
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4 Jean Alesi | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 0 · P4 Jean Alesi | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Jean Alesi | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P7 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Jean Alesi | ||
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P5 |
| Pedro Diniz 0 · 0 · P17 0 · 0 · P5 Jean Alesi | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).