Pedro Lamy

Portuguese · 1993–1996
VS

Luca Badoer

Italian · 1993–2009
Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
4
4
Qualifichedavanti
5
3
Pedro Lamy · Luca Badoer
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Distacco in qualifica con la stessa vettura
−0.291s
Pedro Lamy più veloce come distacco mediano su 7 sessioni
1995 −0.291s 7
ultimo segmento raggiunto da entrambi, distacco mediano — solo stesso team
Duelli in gara
9 7
16 in comune
Duelli in qualifica
12 4
16 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P18
Miglior campionato
P25
Duello con il compagno per stagione
4
4
1995
Totali in carriera
Pedro Lamy Luca Badoer
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
1
0
Partenze
32
52
Normalizzato · per partenza
Pedro Lamy Luca Badoer
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.0
Griglia media
P18.8
P20.2
Arrivo medio
P13.5
P14.3
Percentuale arrivi
59.4%
50%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Pedro Lamy Luca Badoer
Sorpassi
118
179
Sorpassi / gara
8.4
7.8
Posizioni perse
44
78
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box. Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Pedro Lamy Luca Badoer
Ritiri meccanici
6
17
Ritiri per incidente
6
9
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi. Ritiri di causa incerta: 1 · 0
Traguardi e guida in gara
1993
Stagione di debutto
1993
Prima vittoria
Prima pole
Primo titolo
P6
Miglior arrivo
P7
+5.3
Posizioni guadagnate in media
+5.8
Andamento punti in stagione
1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007 2009
Pedro Lamy Luca Badoer
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
Circuito Pedro Lamy Luca Badoer
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P10 0 · 0 · P13
Pedro Lamy 0 · 0 · P10 0 · 0 · P13 BAD
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 BAD
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7
Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P7 BAD
Suzuka Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9 BAD
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 BAD
Circuito de Monaco 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
Pedro Lamy 0 · 0 · P11 0 · 0 · — BAD
Hungaroring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8
Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P8 BAD
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Pedro Lamy 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11 BAD
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P16 0 · 0 · P14
Pedro Lamy 0 · 0 · P16 0 · 0 · P14 BAD
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10
Pedro Lamy 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10 BAD
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · — BAD
Silverstone Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · P10
Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · P10 BAD
Nürburgring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11
Pedro Lamy 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11 BAD
Hockenheimring 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10
Pedro Lamy 0 · 0 · P12 0 · 0 · P10 BAD
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · — BAD
Adelaide Street Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Pedro Lamy 0 · 0 · P6 0 · 0 · — BAD
Okayama International Circuito 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15
Pedro Lamy 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15 BAD
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Pedro Lamy 0 · 0 · — 0 · 0 · — BAD
Storia dei team
Pedro Lamy
Team Lotus 1993–1994Minardi 1995–1996
Luca Badoer
Lola 1993Minardi 1995Forti 1996Minardi 1999Ferrari 2009
19932009
Base

Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).