Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Peter Collins · John Fitch
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
0
—
1
1 in comune
Duelli in qualifica
1
—
0
1 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
1
Arrivi nei primi 3
0
P3
Miglior campionato
—
Duello con il compagno per stagione
0
1
1955
Totali in carriera
Peter Collins
John Fitch
Campionati
0
0
Vittorie
3
0
Pole
0
0
Podi
8
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
44
0
Partenze
33
2
Normalizzato · per partenza
Peter Collins
John Fitch
Percentuale vittorie
9.1%
0%
Percentuale podi
24.2%
0%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
1.3
0.0
Griglia media
P8.8
P23.0
Arrivo medio
P11.2
P18.5
Percentuale arrivi
42.4%
50%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Peter Collins
John Fitch
Ritiri meccanici
15
1
Ritiri per incidente
4
0
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1952
Stagione di debutto
1953
1956 · all’età di 24
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P9
-2.1
Posizioni guadagnate in media
+4.5
Andamento punti in stagione
Peter Collins
John Fitch
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Peter Collins | John Fitch |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Peter Collins 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9 John Fitch | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).