Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Ricardo Zonta · Jarno Trulli
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
16
—
20
36 in comune
Duelli in qualifica
2
—
34
36 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P14
Miglior campionato
P6
Chiuso davanti in classifica:
0 · 2
2000
P10
2004
P6
Duello con il compagno per stagione
1
1
2001
0
1
2004
0
1
2005
Totali in carriera
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Campionati
0
0
Vittorie
0
1
Pole
0
4
Podi
0
11
Giri veloci
0
1
Punti in carriera
3
246.5
Partenze
37
256
Normalizzato · per partenza
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Percentuale vittorie
0%
0.4%
Percentuale podi
0%
4.3%
Percentuale pole
0%
1.6%
Punti per partenza
0.1
1.0
Griglia media
P14.8
P10.4
Arrivo medio
P13.2
P12.4
Percentuale arrivi
54.1%
68.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Sorpassi in pista
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Sorpassi
309
1,751
Sorpassi / gara
8.6
7.3
Posizioni perse
216
1,765
Somma delle posizioni guadagnate in pista giro per giro — esclusi il giro di partenza e i propri giri ai box.
Contano solo le gare con dati sui giri, quindi il valore per gara è il confronto equo tra epoche.
Perché si sono ritirati
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Ritiri meccanici
10
52
Ritiri per incidente
7
28
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 0 · 1
Traguardi e guida in gara
1999
Stagione di debutto
1997
—
Prima vittoria
2004 · all’età di 29
—
Prima pole
2004
—
Primo titolo
—
P6
Miglior arrivo
P1
+1.6
Posizioni guadagnate in media
-2.0
Andamento punti in stagione
Ricardo Zonta
Jarno Trulli
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Ricardo Zonta | Jarno Trulli |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| ZON 0 · 0 · — 1 · 1 · P1 TRU | ||
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P8 0 · 2 · P3 TRU | ||
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 1 · P3 TRU | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P2 |
| ZON 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2 TRU | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P13 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P6 |
| ZON 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6 TRU | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P5 |
| ZON 0 · 0 · P12 0 · 0 · P5 TRU | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P4 |
| ZON 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4 TRU | ||
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P7 |
| ZON 0 · 0 · P15 0 · 0 · P7 TRU | ||
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| ZON 0 · 0 · — 0 · 0 · P13 TRU | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).