Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Rodney Nuckey · Peter Whitehead
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
0
—
1
1 in comune
Duelli in qualifica
0
—
1
1 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
—
Miglior campionato
P9
Duello con il compagno per stagione
0
1
1954
Totali in carriera
Rodney Nuckey
Peter Whitehead
Campionati
0
0
Vittorie
0
0
Pole
0
0
Podi
0
1
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
0
4
Partenze
2
11
Normalizzato · per partenza
Rodney Nuckey
Peter Whitehead
Percentuale vittorie
0%
0%
Percentuale podi
0%
9.1%
Percentuale pole
0%
0%
Punti per partenza
0.0
0.4
Griglia media
P24.5
P16.7
Arrivo medio
P21.5
P14.5
Percentuale arrivi
100%
54.5%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Rodney Nuckey
Peter Whitehead
Ritiri meccanici
0
4
Ritiri per incidente
0
1
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1953
Stagione di debutto
1950
—
Prima vittoria
—
—
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P11
Miglior arrivo
P3
+3.0
Posizioni guadagnate in media
+2.3
Andamento punti in stagione
Rodney Nuckey
Peter Whitehead
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Rodney Nuckey | Peter Whitehead |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
| Rodney Nuckey 0 · 0 · — 0 · 0 · P9 Peter Whitehead | ||
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).