Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Ronnie Peterson · Andrea de Adamich
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
20
—
9
29 in comune
Duelli in qualifica
24
—
5
29 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
2
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P15
Chiuso davanti in classifica:
2 · 0
1972
P9
1973
P3
Duello con il compagno per stagione
0
1
1971
Totali in carriera
Ronnie Peterson
Andrea de Adamich
Campionati
0
0
Vittorie
10
0
Pole
14
0
Podi
26
0
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
206
6
Partenze
123
31
Normalizzato · per partenza
Ronnie Peterson
Andrea de Adamich
Percentuale vittorie
8.1%
0%
Percentuale podi
21.1%
0%
Percentuale pole
11.4%
0%
Punti per partenza
1.7
0.2
Griglia media
P8.4
P17.3
Arrivo medio
P11.4
P15.5
Percentuale arrivi
57.7%
38.7%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Ronnie Peterson
Andrea de Adamich
Ritiri meccanici
37
12
Ritiri per incidente
13
4
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 3
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1968
1973 · all’età di 29
Prima vittoria
—
1973
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P4
-2.9
Posizioni guadagnate in media
+1.8
Andamento punti in stagione
Ronnie Peterson
Andrea de Adamich
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Ronnie Peterson | Andrea de Adamich |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Ronnie Peterson 3 · 4 · P1 0 · 0 · P8 Andrea de Adamich | ||
| Red Bull Ring | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Ronnie Peterson 2 · 2 · P1 0 · 0 · P12 Andrea de Adamich | ||
| Circuito de Monaco | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Ronnie Peterson 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7 Andrea de Adamich | ||
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Ronnie Peterson 1 · 2 · P1 0 · 0 · P11 Andrea de Adamich | ||
| Circuito Paul Ricard | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Ronnie Peterson 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8 Andrea de Adamich | ||
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 2 · P2 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 2 · P2 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Zolder | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Ronnie Peterson 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4 Andrea de Adamich | ||
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Ronnie Peterson 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13 Andrea de Adamich | ||
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Ronnie Peterson 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4 Andrea de Adamich | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · — 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Charade Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P14 |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · P5 0 · 0 · P14 Andrea de Adamich | ||
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
| Circuito Mont-Tremblant | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Ronnie Peterson 0 · 0 · — 0 · 0 · — Andrea de Adamich | ||
Storia dei team
Ronnie Peterson
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
Andrea de Adamich
19681978
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).