Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Ronnie Peterson · Vittorio Brambilla
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
43
—
27
70 in comune
Duelli in qualifica
46
—
24
70 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
2
Vicecampione
0
3
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P11
Chiuso davanti in classifica:
4 · 1
1974
P5
1975
P11
1976
P11
1977
P14
1978
P2
Duello con il compagno per stagione
9
6
1976
Totali in carriera
Ronnie Peterson
Vittorio Brambilla
Campionati
0
0
Vittorie
10
1
Pole
14
1
Podi
26
1
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
206
15.5
Partenze
123
74
Normalizzato · per partenza
Ronnie Peterson
Vittorio Brambilla
Percentuale vittorie
8.1%
1.4%
Percentuale podi
21.1%
1.4%
Percentuale pole
11.4%
1.4%
Punti per partenza
1.7
0.2
Griglia media
P8.4
P13.3
Arrivo medio
P11.4
P14.6
Percentuale arrivi
57.7%
51.4%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Ronnie Peterson
Vittorio Brambilla
Ritiri meccanici
37
21
Ritiri per incidente
13
15
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 2 · 0
Traguardi e guida in gara
1970
Stagione di debutto
1974
1973 · all’età di 29
Prima vittoria
1975 · all’età di 37
1973
Prima pole
1975
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P1
-2.9
Posizioni guadagnate in media
-1.3
Andamento punti in stagione
Ronnie Peterson
Vittorio Brambilla
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Ronnie Peterson | Vittorio Brambilla |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 2 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Monaco | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito Paul Ricard | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P17 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Dijon-Prenois | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Zolder | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P13 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P9 |
| Long Beach | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P9 |
Storia dei team
Ronnie Peterson
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
Vittorio Brambilla
19701980
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).