Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Stirling Moss · Karl Kling
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
5
—
5
10 in comune
Duelli in qualifica
9
—
1
10 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
4
Vicecampione
0
7
Arrivi nei primi 3
0
P2
Miglior campionato
P5
Chiuso davanti in classifica:
1 · 1
1954
P5
1955
P2
Duello con il compagno per stagione
4
1
1955
Totali in carriera
Stirling Moss
Karl Kling
Campionati
0
0
Vittorie
15
0
Pole
17
0
Podi
21
2
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
176.64
16
Partenze
67
11
Normalizzato · per partenza
Stirling Moss
Karl Kling
Percentuale vittorie
22.4%
0%
Percentuale podi
31.3%
18.2%
Percentuale pole
25.4%
0%
Punti per partenza
2.6
1.5
Griglia media
P4.7
P6.7
Arrivo medio
P9.4
P8.9
Percentuale arrivi
53.7%
45.5%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Stirling Moss
Karl Kling
Ritiri meccanici
30
3
Ritiri per incidente
1
3
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Traguardi e guida in gara
1951
Stagione di debutto
1954
1955 · all’età di 25
Prima vittoria
—
1952
Prima pole
—
—
Primo titolo
—
P1
Miglior arrivo
P2
-4.7
Posizioni guadagnate in media
-2.2
Andamento punti in stagione
Stirling Moss
Karl Kling
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Stirling Moss | Karl Kling |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| V · Pod · Migliore V · Pod · Migliore | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 3 · 3 · P1 0 · 0 · — Karl Kling | ||
| Aintree | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3 Karl Kling | ||
| Circuito Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 0 · 0 · — Karl Kling | ||
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Stirling Moss 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4 Karl Kling | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 1 · 1 · P1 0 · 0 · — Karl Kling | ||
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 0 · 2 · P2 0 · 0 · — Karl Kling | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Stirling Moss 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Karl Kling | ||
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Karl Kling | ||
| Circuito Bremgarten | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Stirling Moss 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Karl Kling | ||
| Circuito de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Stirling Moss 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Karl Kling | ||
Storia dei team
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
Karl Kling
Mercedes 1954–1955
19511961
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).