Da compagni — stessa vettura
Arrivi in garadavanti
Qualifichedavanti
Teo Fabi · Thierry Boutsen
Le qualifiche confrontano la posizione in griglia, disponibile in ogni epoca — include le penalità in griglia.
Duelli in gara
20
—
37
57 in comune
Duelli in qualifica
30
—
27
57 in comune
Bilancio nei campionati
0
Titoli mondiali
0
0
Vicecampione
0
0
Arrivi nei primi 3
0
P9
Miglior campionato
P4
Chiuso davanti in classifica:
1 · 1
1984
P12
1987
P8
Duello con il compagno per stagione
8
8
1987
Totali in carriera
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Campionati
0
0
Vittorie
0
3
Pole
3
1
Podi
2
15
Giri veloci
0
0
Punti in carriera
23
132
Partenze
64
163
Normalizzato · per partenza
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Percentuale vittorie
0%
1.8%
Percentuale podi
3.1%
9.2%
Percentuale pole
4.7%
0.6%
Punti per partenza
0.4
0.8
Griglia media
P11.1
P12.5
Arrivo medio
P15.1
P11.9
Percentuale arrivi
28.1%
60.1%
Le percentuali premiano il picco di forma, i totali la longevità. Griglia/arrivo medio: più basso è meglio.
Perché si sono ritirati
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Ritiri meccanici
40
50
Ritiri per incidente
5
13
Classificato dallo stato finale. Meccanico = guasti alla vettura, incidente = urti, collisioni e danni — meno è meglio in entrambi.
Ritiri di causa incerta: 1 · 2
Traguardi e guida in gara
1982
Stagione di debutto
1983
—
Prima vittoria
1989 · all’età di 31
1985
Prima pole
1990
—
Primo titolo
—
P3
Miglior arrivo
P1
-4.1
Posizioni guadagnate in media
+0.7
Andamento punti in stagione
Teo Fabi
Thierry Boutsen
Punti finali di ogni stagione — i sistemi di punteggio sono cambiati nelle varie ere.
Circuito per circuito
| Circuito | Teo Fabi | Thierry Boutsen |
|---|---|---|
| V · Pod · Migliore | V · Pod · Migliore | |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P10 | 1 · 2 · P1 |
| Detroit Street Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P4 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P14 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
Storia dei team
Base
Il testa a testa conta le gare in cui entrambi sono stati classificati, confrontate per posizione finale (dopo le penalità). La sezione compagni conta solo le stagioni sulla stessa vettura. I totali di carriera rispecchiano i dati di origine. Dati: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).