Stagione 2023 · Round 3 · Uso gomme

Australian Grand Prix

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2023-04-02 · Albert Park Grand Prix Circuito · Australian Grand Prix
Treni di gomme nel weekend
Dotazione: slick 13 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 2 treni at the end of each free practice session
Usato in
Pilota
Dura 2
Media 3
Morbida 8
Inter 2
Usati
1 Max Verstappen
H148 H2– M18 M219 M38 S120 S28 S311 S49 S56 S66 S7– S8– I18 I25
10/13 · 156L
44 Lewis Hamilton
H110 H247 M18 M28 M3– S115 S226 S312 S411 S56 S66 S7– S8– I110
10/13 · 159L
14 Fernando Alonso
H120 H248 M16 M210 M3– S123 S213 S312 S45 S58 S65 S77 S8– I18
11/13 · 165L
18 Lance Stroll
H17 H248 M116 M210 M3– S122 S27 S38 S43 S510 S69 S78 S8– I110
11/13 · 158L
11 Sergio Pérez
H149 H27 M118 M22 M3– S15 S210 S320 S42 S53 S62 S7– S8– I110 I28
10/13 · 136L
4 Lando Norris
H18 H248 M113 M212 M38 S16 S25 S35 S410 S55 S67 S73 S8– I112
12/13 · 142L
27 Nico Hülkenberg
H17 H248 M113 M217 M38 S18 S29 S39 S47 S56 S65 S77 S82 I115
13/13 · 161L
81 Oscar Piastri
H114 H247 M19 M28 M3– S111 S223 S35 S48 S52 S63 S72 S8– I116
11/13 · 148L
24 Guanyu Zhou
H156 H214 M113 M210 M3– S110 S29 S35 S410 S55 S68 S71 S85 I113
12/13 · 159L
22 Yuki Tsunoda
H19 H247 M111 M28 M3– S19 S221 S311 S45 S59 S67 S74 S82 I110
12/13 · 153L
77 Valtteri Bottas
H115 H254 M110 M29 M3– S115 S210 S36 S47 S58 S61 S75 S80 I115
12/13 · 155L
55 Carlos Sainz
H115 H250 M110 M29 M37 S17 S212 S324 S45 S57 S65 S75 S87 I11
13/13 · 164L
10 Pierre Gasly
H18 H248 M117 M2– M3– S17 S224 S314 S49 S59 S68 S78 S82 I15
11/13 · 159L
31 Esteban Ocon
H113 H256 M19 M2– M3– S19 S226 S317 S43 S59 S68 S71 S82 I11
11/13 · 154L
21 Nyck de Vries
H18 H28 M119 M238 M3– S19 S226 S36 S49 S57 S65 S710 S82
12/13 · 147L
2 Logan Sargeant
H115 H227 M12 M229 M3– S111 S222 S36 S48 S53 S6– S7– S8–
9/13 · 123L
20 Kevin Magnussen
H112 H247 M118 M28 M37 S17 S29 S35 S47 S55 S64 S7– S8– I114
11/13 · 143L
63 George Russell
H110 H212 M115 M27 M3– S112 S224 S313 S411 S55 S64 S7– S8– I113
10/13 · 126L
23 Alexander Albon
H1– H2– M113 M26 M3– S113 S210 S323 S45 S59 S66 S76 S8– I114
9/13 · 105L
16 Charles Leclerc
H113 H2– M18 M28 M31 S15 S211 S323 S43 S56 S65 S75 S83 I11
12/13 · 92L
Mescole designate per questo Gran Premio
C2 Dura C3 Media C4 Morbida
Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗
Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.
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