Stagione 2024 · Round 8 · Uso gomme

Monaco Grand Prix

← Risultati 2024 season

2024-05-26 · Circuito de Monaco · Monaco Grand Prix

Treni di gomme nel weekend

Dotazione: slick 13 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 2 treni at the end of each free practice session

Usato in

Pilota

Dura 2

Media 3

Morbida 8

Usati

16 Charles Leclerc

H126 H278 M111 M220 M313 S119 S221 S39 S412 S56 S66 S74 S83

13/13 · 228L

81 Oscar Piastri

H115 H280 M124 M224 M33 S116 S219 S38 S410 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 210L

55 Carlos Sainz

H122 H278 M126 M216 M31 S112 S218 S315 S48 S59 S67 S75 S84

13/13 · 221L

4 Lando Norris

H114 H280 M117 M225 M32 S18 S213 S322 S49 S57 S66 S78 S83

13/13 · 214L

63 George Russell

H111 H21 M123 M221 M378 S117 S236 S39 S410 S54 S63 S75 S83

13/13 · 221L

1 Max Verstappen

H129 H228 M133 M252 M3– S113 S228 S313 S46 S55 S65 S73 S8–

11/13 · 215L

44 Lewis Hamilton

H120 H229 M110 M226 M351 S116 S217 S319 S410 S59 S64 S74 S87

13/13 · 222L

22 Yuki Tsunoda

H114 H279 M118 M224 M31 S118 S227 S36 S46 S57 S64 S74 S83

13/13 · 211L

23 Alexander Albon

H125 H277 M126 M213 M31 S113 S227 S39 S46 S57 S69 S73 S8–

12/13 · 216L

10 Pierre Gasly

H18 H21 M14 M224 M377 S113 S227 S38 S46 S57 S610 S74 S8–

12/13 · 189L

14 Fernando Alonso

H114 H23 M126 M278 M310 S114 S214 S315 S47 S55 S6– S7– S8–

10/13 · 186L

3 Daniel Ricciardo

H114 H278 M118 M225 M31 S120 S221 S314 S47 S57 S67 S73 S8–

12/13 · 215L

77 Valtteri Bottas

H114 H263 M125 M217 M315 S116 S22 S37 S45 S5– S6– S7– S8–

9/13 · 164L

18 Lance Stroll

H115 H210 M113 M244 M311 S113 S210 S313 S47 S56 S64 S73 S829

13/13 · 178L

2 Logan Sargeant

H124 H258 M115 M226 M320 S115 S219 S314 S47 S56 S6– S7– S8–

10/13 · 204L

24 Guanyu Zhou

H118 H270 M121 M211 M323 S115 S230 S37 S45 S57 S6– S7– S8–

10/13 · 207L

31 Esteban Ocon

H120 H21 M115 M221 M3– S119 S223 S38 S46 S56 S63 S7– S8–

10/13 · 122L

11 Sergio Pérez

H126 H21 M18 M222 M3– S116 S223 S38 S45 S5– S6– S7– S8–

8/13 · 109L

27 Nico Hülkenberg

H115 H2– M122 M221 M31 S112 S24 S326 S46 S56 S67 S74 S8–

11/13 · 124L

20 Kevin Magnussen

H122 H21 M114 M211 M3– S122 S233 S36 S47 S54 S64 S7– S8–

10/13 · 124L

Mescole designate per questo Gran Premio

C3 Dura C4 Media C5 Morbida

Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗

Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.

← 2024 Monaco Grand Prix results, le qualifiche, tyre strategy and more