Stagione 2025 · Round 13 · Uso gomme

Belgian Grand Prix

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2025-07-27 · Circuito de Spa-Francorchamps · Belgian Grand Prix
Treni di gomme nel weekend
Dotazione: slick 12 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 treni after le qualifiche, 1 set after la sprint
Usato in
Pilota
Dura 2
Media 4
Morbida 6
Inter 1
Usati
81 Oscar Piastri
H116 H2– M115 M211 M332 M4– S17 S26 S36 S46 S53 S63 I11
10/12 · 106L
4 Lando Norris
H116 H243 M115 M2– M3– M4– S19 S25 S36 S43 S53 S6– I11
8/12 · 101L
16 Charles Leclerc
H116 H2– M118 M211 M332 M4– S16 S22 S35 S43 S52 S66 I11
10/12 · 102L
1 Max Verstappen
H1– H2– M116 M218 M311 M432 S17 S26 S33 S43 S53 S6– I11
9/12 · 100L
63 George Russell
H124 H2– M118 M211 M332 M4– S13 S23 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 104L
23 Alexander Albon
H117 H2– M115 M211 M332 M4– S19 S26 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 103L
44 Lewis Hamilton
H118 H2– M115 M210 M333 M4– S18 S23 S33 S4– S5– S6– I11
7/12 · 91L
30 Liam Lawson
H115 H2– M121 M211 M332 M4– S15 S23 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 100L
5 Gabriel Bortoleto
H119 H2– M115 M211 M332 M4– S16 S26 S36 S43 S53 S6– I11
9/12 · 102L
10 Pierre Gasly
H114 H2– M11 M217 M310 M433 S17 S22 S33 S43 S53 S63 I11
11/12 · 97L
87 Oliver Bearman
H1– H2– M116 M218 M311 M432 S111 S23 S32 S43 S5– S6– I11
8/12 · 97L
27 Nico Hülkenberg
H114 H2– M115 M210 M333 M4– S16 S22 S33 S43 S53 S63 I11
10/12 · 93L
22 Yuki Tsunoda
H1– H2– M117 M220 M312 M431 S16 S26 S33 S43 S52 S63 I11
10/12 · 104L
18 Lance Stroll
H113 H2– M118 M211 M332 M4– S16 S23 S33 S4– S5– S6– I11
7/12 · 87L
31 Esteban Ocon
H1– H2– M116 M218 M312 M438 S18 S26 S33 S43 S53 S6– I11
9/12 · 108L
12 Andrea Kimi Antonelli
H120 H2– M118 M211 M332 M4– S13 S23 S3– S4– S5– S6– I11
6/12 · 88L
14 Fernando Alonso
H119 H2– M118 M210 M333 M4– S15 S23 S33 S4– S5– S6– I11
7/12 · 92L
55 Carlos Sainz
H110 H232 M115 M211 M3– M4– S16 S22 S33 S42 S53 S63 I11
10/12 · 88L
43 Franco Colapinto
H16 H2– M12 M211 M332 M4– S115 S23 S33 S415 S5– S6– I11
8/12 · 88L
6 Isack Hadjar
H113 H233 M16 M215 M312 M4– S14 S26 S33 S43 S53 S63 I11
11/12 · 102L
Mescole designate per questo Gran Premio
C1 Dura C3 Media C4 Morbida
Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗
Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.
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