Stagione 2025 · Round 18 · Uso gomme

Singapore Grand Prix

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2025-10-05 · Marina Bay Street Circuito · Singapore Grand Prix

Treni di gomme nel weekend

Dotazione: slick 13 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 2 treni at the end of each free practice session

Usato in

Pilota

Dura 2

Media 3

Morbida 8

Usati

63 George Russell

H110 H237 M112 M26 M325 S115 S213 S36 S43 S53 S63 S73 S8–

12/13 · 136L

1 Max Verstappen

H118 H243 M18 M29 M3– S16 S211 S37 S46 S522 S63 S73 S83

12/13 · 139L

4 Lando Norris

H19 H236 M18 M216 M326 S113 S210 S310 S46 S55 S63 S73 S83

13/13 · 148L

81 Oscar Piastri

H19 H235 M18 M216 M327 S116 S211 S310 S45 S56 S63 S73 S83

13/13 · 152L

12 Andrea Kimi Antonelli

H19 H237 M115 M216 M325 S113 S28 S32 S43 S53 S63 S73 S83

13/13 · 140L

16 Charles Leclerc

H111 H241 M110 M212 M321 S114 S28 S311 S46 S56 S64 S73 S83

13/13 · 150L

14 Fernando Alonso

H17 H21 M112 M214 M336 S111 S212 S37 S46 S530 S63 S73 S83

13/13 · 145L

44 Lewis Hamilton

H111 H222 M110 M214 M324 S112 S210 S36 S46 S519 S64 S74 S83

13/13 · 145L

87 Oliver Bearman

H118 H239 M110 M215 M323 S17 S28 S39 S43 S55 S63 S73 S83

13/13 · 146L

55 Carlos Sainz

H110 H2– M117 M28 M350 S112 S218 S37 S46 S52 S63 S73 S811

12/13 · 147L

6 Isack Hadjar

H113 H241 M18 M215 M3– S115 S211 S310 S46 S522 S63 S73 S85

12/13 · 152L

22 Yuki Tsunoda

H112 H253 M18 M24 M317 S18 S26 S38 S43 S53 S63 S73 S813

13/13 · 141L

18 Lance Stroll

H18 H21 M112 M214 M324 S16 S210 S39 S46 S53 S638 S7– S8–

11/13 · 131L

23 Alexander Albon

H12 H2– M111 M242 M3– S18 S223 S36 S42 S53 S63 S719 S8–

10/13 · 119L

30 Liam Lawson

H122 H2– M18 M27 M348 S15 S25 S33 S43 S52 S63 S713 S8–

11/13 · 119L

43 Franco Colapinto

H120 H2– M18 M214 M347 S112 S26 S39 S43 S53 S63 S714 S8–

11/13 · 139L

5 Gabriel Bortoleto

H113 H248 M18 M217 M313 S114 S211 S38 S45 S53 S6– S7– S8–

10/13 · 140L

31 Esteban Ocon

H118 H231 M114 M28 M330 S13 S214 S311 S49 S53 S63 S7– S8–

11/13 · 144L

10 Pierre Gasly

H119 H227 M18 M215 M324 S17 S212 S38 S43 S53 S62 S710 S8–

12/13 · 138L

27 Nico Hülkenberg

H113 H219 M17 M214 M325 S116 S212 S38 S46 S53 S63 S73 S817

13/13 · 146L

Mescole designate per questo Gran Premio

C3 Dura C4 Media C5 Morbida

Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗

Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.

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