Stagione 2026 · Round 4 · Uso gomme

Miami Grand Prix

Treni di gomme nel weekend
Dotazione: slick 12 · intermedia 5 · bagnato 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 treni after le qualifiche, 1 set after la sprint
Usato in
Pilota
Dura 2
Media 4
Morbida 6
Usati
H124 H231 M119 M226 M3 M4 S16 S23 S33 S43 S53 S62
10/12 · 120L
H126 H230 M119 M227 M3 M4 S19 S29 S32 S46 S53 S63
10/12 · 134L
H138 H216 M119 M228 M3 M4 S128 S211 S33 S43 S53 S63
10/12 · 152L
H124 H237 M119 M220 M3 M4 S110 S26 S33 S43 S53 S66
10/12 · 131L
H17 H251 M123 M222 M36 M4 S111 S26 S33 S43 S53 S63
11/12 · 138L
H128 H230 M119 M227 M3 M4 S17 S212 S33 S43 S53 S63
10/12 · 135L
H128 H226 M119 M231 M3 M4 S15 S22 S36 S43 S53 S65
10/12 · 128L
H130 H236 M119 M221 M3 M4 S111 S212 S33 S43 S53 S63
10/12 · 141L
H129 H229 M125 M228 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S63
10/12 · 134L
H131 H230 M119 M212 M330 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S63
11/12 · 145L
H124 H230 M122 M226 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S53 S6
9/12 · 122L
H118 H224 M125 M232 M3 M4 S110 S23 S3 S4 S5 S6
6/12 · 112L
H123 H225 M122 M231 M3 M4 S110 S23 S33 S43 S53 S63
10/12 · 126L
H124 H228 M117 M24 M328 M4 S13 S23 S33 S4 S5 S6
8/12 · 110L
H18 H2 M19 M241 M3 M4 S112 S23 S33 S42 S519 S615
9/12 · 112L
H119 H227 M117 M229 M3 M4 S18 S23 S33 S43 S5 S6
8/12 · 109L
H19 H2 M19 M221 M3 M4 S110 S219 S33 S43 S519 S619
9/12 · 112L
H119 H2 M120 M26 M334 M4 S113 S23 S33 S43 S515 S6
9/12 · 116L
H125 H2 M110 M21 M36 M4 S18 S23 S32 S43 S53 S6
9/12 · 61L
H128 H2 M113 M219 M36 M4 S12 S23 S33 S43 S53 S6
9/12 · 80L
H128 H2 M119 M24 M3 M4 S18 S26 S33 S43 S53 S63
9/12 · 77L
H18 H24 M122 M225 M3 M4 S110 S26 S36 S43 S53 S66
10/12 · 93L
Mescole designate per questo Gran Premio
C3 Dura C4 Media C5 Morbida
Pirelli designa tre delle sue mescole slick per ogni evento; più alto è il numero C, più morbida è la gomma. Documento FIA ↗
Una riga per pilota; ogni chip è un treno di gomme — la metà colorata indica mescola e numero del treno, la metà grigia i giri percorsi. Passa il cursore su un chip per il dettaglio sessione per sessione. I treni sono ricostruiti dall’usura dichiarata a inizio stint (la fonte non ha un identificativo del treno), quindi un treno rimontato più tardi viene riconosciuto dai giri accumulati. Fonte OpenF1 (2023+). I chip con il solo contorno non sono mai stati montati: la dotazione per mescola è fissata dal regolamento sportivo FIA (weekend normale 2 dure / 3 medie / 8 morbide, weekend sprint 2 / 4 / 6), quindi sottraendo quanto percorso resta esattamente quali treni non sono stati usati. Un chip con ↩ è un treno che stimiamo restituito a una restituzione obbligatoria: non è più stato montato in seguito. La FIA non pubblica le restituzioni reali, quindi è solo una stima. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more treni of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those treni were merged to fit the allocation. The number of treni is right; how the giri split between them is not certain.