チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Alex Caffi · Andrea de Cesaris
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
34
—
20
54 共通
予選の対決
20
—
34
54 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P16
最高シーズン順位
P8
順位表で上位に入った回数:
0 · 1
1989
P17
シーズン別チームメイト対決
8
5
1989
通算成績
Alex Caffi
Andrea de Cesaris
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
1
表彰台
0
5
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
6
59
出走
56
209
出走数で調整 · 1戦あたり
Alex Caffi
Andrea de Cesaris
勝率
0%
0%
表彰台率
0%
2.4%
ポール率
0%
0.5%
1戦あたり得点
0.1
0.3
平均グリッド
P18.8
P14.4
平均順位
P14.8
P15.7
完走率
48.2%
35.4%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Alex Caffi
Andrea de Cesaris
マシントラブル
22
98
クラッシュ
6
36
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 1 · 1
節目とレース巧者度
1986
デビューシーズン
1980
—
初勝利
—
—
初ポール
1982
—
初タイトル
—
P4
最高順位
P2
+4.0
平均獲得順位
-1.2
シーズンの得点推移
Alex Caffi
Andrea de Cesaris
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Alex Caffi | Andrea de Cesaris |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| サーキット de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P2 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone サーキット | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka サーキット | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| サーキット Paul Ricard | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P10 |
| Adelaide Street サーキット | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Detroit Street サーキット | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P8 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。