Dan Gurney

American · 1959–1970
VS

Olivier Gendebien

Belgian · 1956–1961
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
1
1
予選上位
1
1
Dan Gurney · Olivier Gendebien
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
4 7
11 共通
予選の対決
6 3
9 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P4
最高シーズン順位
P6
順位表で上位に入った回数: 2 · 0
1959 P7 1961 P4
シーズン別チームメイト対決
1
1
1959
通算成績
Dan Gurney Olivier Gendebien
チャンピオン
0
0
勝利
4
0
ポール
3
0
表彰台
19
2
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
133
18
出走
87
16
出走数で調整 · 1戦あたり
Dan Gurney Olivier Gendebien
勝率
4.6%
0%
表彰台率
21.8%
12.5%
ポール率
3.4%
0%
1戦あたり得点
1.5
1.1
平均グリッド
P6.8
P8.6
平均順位
P9.8
P11.3
完走率
51.7%
81.2%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Dan Gurney Olivier Gendebien
マシントラブル
39
2
クラッシュ
2
1
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。 原因が不明なリタイア: 1 · 0
節目とレース巧者度
1959
デビューシーズン
1956
1962 · 年齢 31
初勝利
1962
初ポール
初タイトル
P1
最高順位
P2
-2.8
平均獲得順位
+0.1
シーズンの得点推移
1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970
Dan Gurney Olivier Gendebien
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Dan Gurney Olivier Gendebien
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
サーキット de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3
Dan Gurney 1 · 2 · P1 0 · 1 · P3 Olivier Gendebien
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6
Dan Gurney 0 · 2 · P2 0 · 0 · P6 Olivier Gendebien
Reims-Gueux 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2
Dan Gurney 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Olivier Gendebien
Watkins Glen 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11
Dan Gurney 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11 Olivier Gendebien
Silverstone サーキット 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9
Dan Gurney 0 · 0 · P6 0 · 0 · P9 Olivier Gendebien
Aintree 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Dan Gurney 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Olivier Gendebien
Circuito da Boavista 0 · 0 · — 0 · 0 · P7
Dan Gurney 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Olivier Gendebien
Riverside International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P12
Dan Gurney 0 · 0 · — 0 · 0 · P12 Olivier Gendebien
所属チーム
Dan Gurney
POR
BRA
Olivier Gendebien
FER
Ferrari 1956Ferrari 1958–1959Cooper-Climax 1960Ferrari 1961Emeryson 1961Lotus-Climax 1961
19561970
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。