決勝の対決
8
—
17
25 共通
予選の対決
5
—
20
25 共通
選手権成績
1
ワールドタイトル
2
0
準優勝
1
3
トップ3入り
5
P1
最高シーズン順位
P1
順位表で上位に入った回数:
3 · 1
1965
P1
1966
P4
1967
P1
1968
P3
通算成績
Denny Hulme
Jim Clark
チャンピオン
1
2
勝利
8
25
ポール
1
33
表彰台
33
32
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
248
274
出走
112
72
出走数で調整 · 1戦あたり
Denny Hulme
Jim Clark
勝率
7.1%
34.7%
表彰台率
29.5%
44.4%
ポール率
0.9%
45.8%
1戦あたり得点
2.2
3.8
平均グリッド
P7.3
P3.6
平均順位
P8.2
P7.1
完走率
69.6%
68.1%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Denny Hulme
Jim Clark
マシントラブル
29
21
クラッシュ
5
2
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
節目とレース巧者度
1965
デビューシーズン
1960
1967 · 年齢 30
初勝利
1962 · 年齢 26
1973
初ポール
1962
1967 · 年齢 31
初タイトル
1963 · 年齢 27
P1
最高順位
P1
-1.0
平均獲得順位
-3.5
シーズンの得点推移
Denny Hulme
Jim Clark
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Denny Hulme | Jim Clark |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| サーキット Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 4 · 6 · P1 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 4 · 4 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 3 · 4 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Silverstone サーキット | 0 · 2 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| サーキット de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Charade サーキット | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Le Mans | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
所属チーム
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601974
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。