Denny Hulme

New Zealander · 1965–1974
VS

Jochen Rindt

Austrian · 1964–1970
決勝の対決
34 20
54 共通
予選の対決
24 29
53 共通
選手権成績
1
ワールドタイトル
1
0
準優勝
0
3
トップ3入り
2
P1
最高シーズン順位
P1
順位表で上位に入った回数: 3 · 3
1965 P11 1966 P3 1967 P1 1968 P3 1969 P4 1970 P1
通算成績
Denny Hulme Jochen Rindt
チャンピオン
1
1
勝利
8
6
ポール
1
10
表彰台
33
13
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
248
109
出走
112
61
出走数で調整 · 1戦あたり
Denny Hulme Jochen Rindt
勝率
7.1%
9.8%
表彰台率
29.5%
21.3%
ポール率
0.9%
16.4%
1戦あたり得点
2.2
1.8
平均グリッド
P7.3
P6.5
平均順位
P8.2
P9.9
完走率
69.6%
42.6%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Denny Hulme Jochen Rindt
マシントラブル
29
30
クラッシュ
5
4
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。 原因が不明なリタイア: 0 · 1
節目とレース巧者度
1965
デビューシーズン
1964
1967 · 年齢 30
初勝利
1969 · 年齢 27
1973
初ポール
1968
1967 · 年齢 31
初タイトル
1970 · 年齢 28
P1
最高順位
P1
-1.0
平均獲得順位
-3.2
シーズンの得点推移
1964 1966 1968 1970 1972 1974
Denny Hulme Jochen Rindt
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Denny Hulme Jochen Rindt
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
サーキット de Monaco 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 0 · 1 · P2
Watkins Glen 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Kyalami 1 · 3 · P1 0 · 1 · P3
Autódromo Hermanos Rodríguez 1 · 4 · P1 0 · 0 · —
Nürburgring 1 · 1 · P1 0 · 2 · P3
Brands Hatch 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1
サーキット Park Zandvoort 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Charade サーキット 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
サーキット Mont-Tremblant 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Mosport International Raceway 0 · 2 · P2 0 · 1 · P3
Silverstone サーキット 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Red Bull Ring 0 · 2 · P2 0 · 0 · —
サーキット de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Jarama 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Reims-Gueux 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Le Mans 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Montjuïc 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
所属チーム
Denny Hulme
BRA
BRA
MCL
MCL
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jochen Rindt
COO
19641974
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。