チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Eddie Irvine · Rubens Barrichello
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
同じマシンでの予選差
−0.150s
Eddie Irvine 中央値で速い（対象 29 セッション）
1994
+0.226s
13
1995
−0.387s
16
両者が進んだ最後のセグメントで比較、中央値 — 同一チームのみ
決勝の対決
64
—
83
147 共通
予選の対決
66
—
81
147 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
1
準優勝
2
1
トップ3入り
4
P2
最高シーズン順位
P2
順位表で上位に入った回数:
3 · 7
1993
P18
1994
P6
1995
P11
1996
P8
1997
P7
1998
P4
1999
P2
2000
P4
2001
P3
2002
P2
シーズン別チームメイト対決
0
2
1993
6
7
1994
7
10
1995
通算成績
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
チャンピオン
0
0
勝利
4
11
ポール
0
14
表彰台
26
68
ファステストラップ
0
6
通算ポイント
191
658
出走
147
326
出走数で調整 · 1戦あたり
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
勝率
2.7%
3.4%
表彰台率
17.7%
20.9%
ポール率
0%
4.3%
1戦あたり得点
1.3
2.0
平均グリッド
P9.3
P8.9
平均順位
P11.0
P10.3
完走率
57.8%
71.8%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
オーバーテイク
723
1,970
1戦あたりオーバーテイク
6.6
7.4
失った順位
550
1,682
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
マシントラブル
37
63
クラッシュ
25
28
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 0 · 1
節目とレース巧者度
1993
デビューシーズン
1993
1999 · 年齢 33
初勝利
2000 · 年齢 28
—
初ポール
1994
—
初タイトル
—
P1
最高順位
P1
-1.7
平均獲得順位
-1.4
シーズンの得点推移
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Eddie Irvine | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone サーキット | 0 · 2 · P2 | 1 · 6 · P1 |
| Albert Park Grand Prix サーキット | 1 · 2 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Suzuka サーキット | 0 · 3 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 1 · 5 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Sepang International サーキット | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 1 · 4 · P1 |
| サーキット de Monaco | 0 · 4 · P2 | 0 · 5 · P2 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 0 · 3 · P3 | 0 · 5 · P2 |
| サーキット de Nevers Magny-Cours | 0 · 2 · P2 | 0 · 4 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Okayama International サーキット | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Adelaide Street サーキット | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。