チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Felipe Massa · Michael Schumacher
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
同じマシンでの予選差
+0.310s
Michael Schumacher 中央値で速い（対象 17 セッション）
2006
+0.310s
17
両者が進んだ最後のセグメントで比較、中央値 — 同一チームのみ
決勝の対決
56
—
73
129 共通
予選の対決
49
—
80
129 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
7
1
準優勝
2
2
トップ3入り
12
P2
最高シーズン順位
P1
順位表で上位に入った回数:
3 · 4
2002
P1
2004
P1
2005
P3
2006
P2
2010
P6
2011
P6
2012
P7
シーズン別チームメイト対決
5
13
2006
通算成績
Felipe Massa
Michael Schumacher
チャンピオン
0
7
勝利
11
91
ポール
16
68
表彰台
41
155
ファステストラップ
15
21
通算ポイント
1,167
1,566
出走
271
308
出走数で調整 · 1戦あたり
Felipe Massa
Michael Schumacher
勝率
4.1%
29.5%
表彰台率
15.1%
50.3%
ポール率
5.9%
22.1%
1戦あたり得点
4.3
5.1
平均グリッド
P8.4
P4.9
平均順位
P9.0
P6.9
完走率
86%
79.2%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Felipe Massa
Michael Schumacher
オーバーテイク
2,481
1,503
1戦あたりオーバーテイク
9.5
6.5
失った順位
2,359
1,353
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Felipe Massa
Michael Schumacher
マシントラブル
16
31
クラッシュ
20
31
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 2 · 2
節目とレース巧者度
2002
デビューシーズン
1991
2006 · 年齢 25
初勝利
1992 · 年齢 23
2006
初ポール
1994
—
初タイトル
1994 · 年齢 25
P1
最高順位
P1
-0.5
平均獲得順位
-2.0
シーズンの得点推移
Felipe Massa
Michael Schumacher
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Felipe Massa | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| サーキット de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 8 · 11 · P1 |
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 6 · 12 · P1 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 6 · 9 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 4 · 10 · P1 |
| Suzuka サーキット | 0 · 2 · P2 | 6 · 9 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 5 · 8 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 5 · 8 · P1 |
| サーキット de Monaco | 0 · 2 · P3 | 5 · 7 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 5 · 7 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 4 · 7 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 4 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix サーキット | 0 · 1 · P3 | 4 · 5 · P1 |
| Silverstone サーキット | 0 · 0 · P4 | 3 · 7 · P1 |
| Sepang International サーキット | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Bahrain International サーキット | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Shanghai International サーキット | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Valencia Street サーキット | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Yas Marina サーキット | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Korean International サーキット | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Marina Bay Street サーキット | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P13 |
| サーキット of the Americas | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P16 |
| Buddh International サーキット | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。