John Surtees
British · 1960–1972
VS

Roy Salvadori
British · 1952–1962
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
8
6
予選上位
11
1
John Surtees · Roy Salvadori
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
9 — 8
17 共通
予選の対決
13 — 2
15 共通
選手権成績
1
ワールドタイトル
0
1
準優勝
0
2
トップ3入り
0
P1
最高シーズン順位
P4
順位表で上位に入った回数: 1 · 0
1961 P12
シーズン別チームメイト対決
1
4
1961
7
2
1962
通算成績
John Surtees Roy Salvadori
チャンピオン
1
0
勝利
6
0
ポール
8
0
表彰台
24
2
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
180
19
出走
112
50
出走数で調整 · 1戦あたり
John Surtees Roy Salvadori
勝率
5.4%
0%
表彰台率
21.4%
4%
ポール率
7.1%
0%
1戦あたり得点
1.6
0.4
平均グリッド
P7.7
P12.5
平均順位
P10.3
P13.1
完走率
50%
46%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
John Surtees Roy Salvadori
マシントラブル
50
26
クラッシュ
5
1
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。 原因が不明なリタイア: 1 · 0
節目とレース巧者度
1960
デビューシーズン
1952
1963 · 年齢 29
初勝利
—
1960
初ポール
—
1964 · 年齢 30
初タイトル
—
P1
最高順位
P2
-2.7
平均獲得順位
-0.1
シーズンの得点推移
1952 1955 1958 1961 1964 1967 1970
John Surtees Roy Salvadori
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット John Surtees Roy Salvadori
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
Nürburgring 2 · 4 · P1 0 · 1 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 2 · P1 0 · 0 · P5
サーキット de Spa-Francorchamps 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8
Silverstone サーキット 0 · 3 · P2 0 · 1 · P3
Watkins Glen 0 · 4 · P2 0 · 0 · —
サーキット Park Zandvoort 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Aintree 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Prince George サーキット 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
サーキット de Monaco 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6
Reims-Gueux 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Circuito da Boavista 0 · 0 · — 0 · 0 · P9
Riverside International Raceway 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
所属チーム
John Surtees
FER
SUR
Team Lotus 1960Cooper-Climax 1961Lola 1962Ferrari 1963–1966Cooper-Maserati 1966Honda 1967–1968BRM 1969McLaren-Ford 1970Surtees 1970–1972
Roy Salvadori
MAS
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
19521972
John Surtees → Roy Salvadori → 他の比較
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。