Jyrki Järvilehto

Finnish · 1989–1994
VS

Karl Wendlinger

Austrian · 1991–1995
チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
7
9
予選上位
8
8
Jyrki Järvilehto · Karl Wendlinger
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
決勝の対決
20 13
33 共通
予選の対決
17 15
32 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P12
最高シーズン順位
P12
順位表で上位に入った回数: 0 · 2
1993 P12 1994 P19
シーズン別チームメイト対決
7
9
1993
通算成績
Jyrki Järvilehto Karl Wendlinger
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
0
表彰台
1
0
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
10
14
出走
62
42
出走数で調整 · 1戦あたり
Jyrki Järvilehto Karl Wendlinger
勝率
0%
0%
表彰台率
1.6%
0%
ポール率
0%
0%
1戦あたり得点
0.2
0.3
平均グリッド
P16.0
P14.4
平均順位
P13.9
P15.1
完走率
45.2%
45.2%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
リタイアの理由
Jyrki Järvilehto Karl Wendlinger
マシントラブル
23
15
クラッシュ
8
7
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。 原因が不明なリタイア: 3 · 1
節目とレース巧者度
1989
デビューシーズン
1991
初勝利
初ポール
初タイトル
P3
最高順位
P4
+2.1
平均獲得順位
-0.4
シーズンの得点推移
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Jyrki Järvilehto Karl Wendlinger
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Jyrki Järvilehto Karl Wendlinger
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
サーキット de Monaco 0 · 0 · P7 0 · 0 · P13
Adelaide Street サーキット 0 · 0 · P10 0 · 0 · P15
Suzuka サーキット 0 · 0 · P8 0 · 0 · P10
サーキット Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 0 · 0 · P4
サーキット de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4
Hockenheimring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Silverstone サーキット 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
サーキット de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
サーキット de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Hungaroring 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Donington Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
所属チーム
Jyrki Järvilehto
ONY
DAL
SAU
BEN
Onyx 1989–1990Dallara 1991–1992Sauber 1993–1994Benetton 1994
Karl Wendlinger
LEY
MAR
SAU
Leyton House 1991March 1992Sauber 1993–1995
19891995
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。