Keke Rosberg

Finnish · 1978–1986
VS

Mika Häkkinen

Finnish · 1991–2001
選手権成績
1
ワールドタイトル
2
0
準優勝
1
2
トップ3入り
3
P1
最高シーズン順位
P1
通算成績
Keke Rosberg Mika Häkkinen
チャンピオン
1
2
勝利
5
20
ポール
5
26
表彰台
17
51
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
159.5
420
出走
114
163
出走数で調整 · 1戦あたり
Keke Rosberg Mika Häkkinen
勝率
4.4%
12.3%
表彰台率
14.9%
31.3%
ポール率
4.4%
16%
1戦あたり得点
1.4
2.6
平均グリッド
P10.1
P7.2
平均順位
P11.8
P9.7
完走率
53.5%
65%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Keke Rosberg Mika Häkkinen
オーバーテイク
0
408
1戦あたりオーバーテイク
0.0
4.3
失った順位
0
379
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。 ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Keke Rosberg Mika Häkkinen
マシントラブル
41
42
クラッシュ
9
14
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。 原因が不明なリタイア: 3 · 1
節目とレース巧者度
1978
デビューシーズン
1991
1982 · 年齢 33
初勝利
1997 · 年齢 29
1982
初ポール
1997
1982 · 年齢 33
初タイトル
1998 · 年齢 30
P1
最高順位
P1
-1.6
平均獲得順位
-2.5
シーズンの得点推移
1978 1981 1984 1987 1990 1993 1996 1999
Keke Rosberg Mika Häkkinen
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
サーキット Keke Rosberg Mika Häkkinen
勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高
サーキット de Monaco 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 2 · 3 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P9 2 · 2 · P1
Hungaroring 0 · 0 · — 2 · 2 · P1
Silverstone サーキット 0 · 0 · P11 1 · 5 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P3 1 · 3 · P1
サーキット de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 1 · 4 · P1
サーキット Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Nürburgring 0 · 0 · P12 1 · 2 · P1
Circuito de Jerez 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Adelaide Street サーキット 1 · 1 · P1 0 · 0 · P7
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 4 · P2
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Autódromo do Estoril 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Kyalami 0 · 1 · P2 0 · 0 · P9
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
所属チーム
Keke Rosberg
WIL
ATS 1978Wolf 1978Theodore 1978Wolf 1979Fittipaldi 1980–1981Williams 1982–1985McLaren 1986
Mika Häkkinen
MCL
Team Lotus 1991–1992McLaren 1993–2001
19782001
算出根拠

直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位(ペナルティ反映後)で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。