選手権成績
7
ワールドタイトル
2
4
準優勝
1
12
トップ3入り
3
P1
最高シーズン順位
P1
通算成績
Lewis Hamilton
Mika Häkkinen
チャンピオン
7
2
勝利
106
20
ポール
104
26
表彰台
207
51
ファステストラップ
69
0
通算ポイント
5,096.5
420
出走
390
163
出走数で調整 · 1戦あたり
Lewis Hamilton
Mika Häkkinen
勝率
27.2%
12.3%
表彰台率
53.1%
31.3%
ポール率
26.7%
16%
1戦あたり得点
13.1
2.6
平均グリッド
P4.7
P7.2
平均順位
P5.2
P9.7
完走率
92.3%
65%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Lewis Hamilton
Mika Häkkinen
オーバーテイク
2,424
408
1戦あたりオーバーテイク
6.3
4.3
失った順位
2,145
379
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Lewis Hamilton
Mika Häkkinen
マシントラブル
10
42
クラッシュ
14
14
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 6 · 1
節目とレース巧者度
2007
デビューシーズン
1991
2007 · 年齢 22
初勝利
1997 · 年齢 29
2007
初ポール
1997
2008 · 年齢 23
初タイトル
1998 · 年齢 30
P1
最高順位
P1
-0.5
平均獲得順位
-2.5
シーズンの得点推移
Lewis Hamilton
Mika Häkkinen
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Lewis Hamilton | Mika Häkkinen |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| Silverstone サーキット | 9 · 16 · P1 | 1 · 5 · P1 |
| サーキット de Barcelona-Catalunya | 7 · 13 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 8 · 12 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| サーキット Gilles Villeneuve | 7 · 11 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| サーキット de Spa-Francorchamps | 5 · 11 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Suzuka サーキット | 4 · 7 · P1 | 2 · 6 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 5 · 8 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 3 · 7 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| サーキット de Monaco | 3 · 8 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 2 · 6 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Hockenheimring | 3 · 4 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Albert Park Grand Prix サーキット | 2 · 10 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 2 · 6 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Sepang International サーキット | 1 · 6 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| サーキット de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P3 | 0 · 3 · P2 |
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。