チームメイト時代 — 同じマシン
完走回数上位
予選上位
Takuma Sato · Yuji Ide
予選は全時代で揃っているスターティンググリッド順で比較する — グリッド降格も含まれる。
同じマシンでの予選差
−2.284s
Takuma Sato 中央値で速い（対象 4 セッション）
2006
−2.284s
4
両者が進んだ最後のセグメントで比較、中央値 — 同一チームのみ
決勝の対決
4
—
0
4 共通
予選の対決
4
—
0
4 共通
選手権成績
0
ワールドタイトル
0
0
準優勝
0
0
トップ3入り
0
P8
最高シーズン順位
P25
順位表で上位に入った回数:
1 · 0
2006
P23
シーズン別チームメイト対決
4
0
2006
通算成績
Takuma Sato
Yuji Ide
チャンピオン
0
0
勝利
0
0
ポール
0
0
表彰台
1
0
ファステストラップ
0
0
通算ポイント
44
0
出走
91
4
出走数で調整 · 1戦あたり
Takuma Sato
Yuji Ide
勝率
0%
0%
表彰台率
1.1%
0%
ポール率
0%
0%
1戦あたり得点
0.5
0.0
平均グリッド
P14.5
P20.8
平均順位
P13.5
P17.3
完走率
69.2%
25%
率はピーク時の強さを、通算は息の長さを映します。平均グリッド・平均順位は小さいほど良い。
コース上のオーバーテイク
Takuma Sato
Yuji Ide
オーバーテイク
686
12
1戦あたりオーバーテイク
7.8
3.0
失った順位
543
7
ラップごとにコース上で上げた順位の合計 — スタートラップと自身のピットラップは除く。
ラップデータのあるレースのみ対象。時代をまたぐ比較は1戦あたりの値で見る。
リタイアの理由
Takuma Sato
Yuji Ide
マシントラブル
16
3
クラッシュ
9
0
完走ステータスから分類。マシントラブルは車両故障、クラッシュは接触・損傷 — どちらも少ないほど良い。
原因が不明なリタイア: 3 · 0
節目とレース巧者度
2002
デビューシーズン
2006
—
初勝利
—
—
初ポール
—
—
初タイトル
—
P3
最高順位
P13
+1.1
平均獲得順位
+3.5
シーズンの得点推移
Takuma Sato
Yuji Ide
各シーズンの最終得点 — 得点システムは時代ごとに変わっています。
サーキット別
| サーキット | Takuma Sato | Yuji Ide |
|---|---|---|
| 勝 · 表彰台 · 最高 | 勝 · 表彰台 · 最高 | |
| 勝 · 表彰台 · 最高 勝 · 表彰台 · 最高 | ||
| Albert Park Grand Prix サーキット | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| SAT 0 · 0 · P9 0 · 0 · P13 IDE | ||
| Bahrain International サーキット | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P5 0 · 0 · — IDE | ||
| Sepang International サーキット | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P9 0 · 0 · — IDE | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · — |
| SAT 0 · 0 · P16 0 · 0 · — IDE | ||
所属チーム
算出根拠
直接対決は両者が完走扱いになったレースを対象に、最終順位（ペナルティ反映後）で比較します。チームメイトの項目は同じマシンに乗ったシーズンのみ数えます。通算成績は出典データのままです。データ: Jolpica-F1（CC BY-NC-SA 4.0）。