シーズン 2023 · ラウンド 3 · タイヤ使用

Australian Grand Prix

週末のタイヤセット
割り当て: スリック 13 · インター 5 · ウェット 2 — mandatory returns: 2 セット at the end of each free practice session
使用セッション
ドライバー
ハード 2
ミディアム 3
ソフト 8
インター 2
使用
H148 H2 M18 M219 M38 S120 S28 S311 S49 S56 S66 S7 S8 I18 I25
10/13 · 156L
H110 H247 M18 M28 M3 S115 S226 S312 S411 S56 S66 S7 S8 I110
10/13 · 159L
H120 H248 M16 M210 M3 S123 S213 S312 S45 S58 S65 S77 S8 I18
11/13 · 165L
H17 H248 M116 M210 M3 S122 S27 S38 S43 S510 S69 S78 S8 I110
11/13 · 158L
H149 H27 M118 M22 M3 S15 S210 S320 S42 S53 S62 S7 S8 I110 I28
10/13 · 136L
H18 H248 M113 M212 M38 S16 S25 S35 S410 S55 S67 S73 S8 I112
12/13 · 142L
H17 H248 M113 M217 M38 S18 S29 S39 S47 S56 S65 S77 S82 I115
13/13 · 161L
H114 H247 M19 M28 M3 S111 S223 S35 S48 S52 S63 S72 S8 I116
11/13 · 148L
H156 H214 M113 M210 M3 S110 S29 S35 S410 S55 S68 S71 S85 I113
12/13 · 159L
H19 H247 M111 M28 M3 S19 S221 S311 S45 S59 S67 S74 S82 I110
12/13 · 153L
H115 H254 M110 M29 M3 S115 S210 S36 S47 S58 S61 S75 S80 I115
12/13 · 155L
H115 H250 M110 M29 M37 S17 S212 S324 S45 S57 S65 S75 S87 I11
13/13 · 164L
H18 H248 M117 M2 M3 S17 S224 S314 S49 S59 S68 S78 S82 I15
11/13 · 159L
H113 H256 M19 M2 M3 S19 S226 S317 S43 S59 S68 S71 S82 I11
11/13 · 154L
H18 H28 M119 M238 M3 S19 S226 S36 S49 S57 S65 S710 S82
12/13 · 147L
H115 H227 M12 M229 M3 S111 S222 S36 S48 S53 S6 S7 S8
9/13 · 123L
H112 H247 M118 M28 M37 S17 S29 S35 S47 S55 S64 S7 S8 I114
11/13 · 143L
H110 H212 M115 M27 M3 S112 S224 S313 S411 S55 S64 S7 S8 I113
10/13 · 126L
H1 H2 M113 M26 M3 S113 S210 S323 S45 S59 S66 S76 S8 I114
9/13 · 105L
H113 H2 M18 M28 M31 S15 S211 S323 S43 S56 S65 S75 S83 I11
12/13 · 92L
このグランプリの指定コンパウンド
C2 ハード C3 ミディアム C4 ソフト
ピレリは各大会にスリック3種類を指定します。C番号が大きいほど柔らかいタイヤです。 FIA文書 ↗
ドライバーごとに1行、チップ1つがタイヤ1セットです。色のついた側がコンパウンドとセット番号、灰色の側がそのセットで走った周回数。チップにカーソルを合わせるとセッション別の内訳が出ます。データ元にセットIDがないため、セットはスティント開始時のタイヤ使用歴から復元しており、後で再装着されたセットは累積周回数で照合します。出典 OpenF1(2023年以降)。 枠線だけのチップは一度も装着されなかったセットです。コンパウンド別の配布数はFIAスポーティングレギュレーションで決まっており(通常週末はハード2・ミディアム3・ソフト8、スプリント週末は2・4・6)、走った分を引けば使わなかったセットがそのまま残ります。 ↩ が付いたチップは、義務返却で戻したと推定されるセットです(以降は装着されていません)。実際にどのセットを返却したかFIAは公表しないため、あくまで推定です。 A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more セット of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those セット were merged to fit the allocation. The number of セット is right; how the 周 split between them is not certain.