シーズン 2024 · ラウンド 17 · タイヤ使用

Azerbaijan Grand Prix

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2024-09-15 · Baku City サーキット · Azerbaijan Grand Prix

週末のタイヤセット

割り当て: スリック 13 · インター 5 · ウェット 2 — mandatory returns: 2 セット at the end of each free practice session

使用セッション

ドライバー

ハード 2

ミディアム 3

ソフト 8

使用

81 Oscar Piastri

H136 H2– M122 M219 M37 S19 S28 S313 S49 S510 S64 S73 S87

12/13 · 147L

16 Charles Leclerc

H135 H2– M112 M217 M316 S114 S28 S38 S411 S56 S64 S73 S8–

11/13 · 134L

63 George Russell

H113 H239 M113 M25 M312 S17 S216 S36 S49 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 131L

4 Lando Norris

H137 H2– M118 M216 M314 S111 S28 S316 S48 S5– S6– S7– S8–

8/13 · 128L

1 Max Verstappen

H137 H2– M116 M219 M312 S18 S27 S310 S47 S59 S68 S78 S87

12/13 · 148L

14 Fernando Alonso

H14 H240 M114 M223 M313 S18 S213 S35 S45 S58 S68 S73 S8–

12/13 · 144L

23 Alexander Albon

H131 H2– M111 M220 M320 S110 S211 S314 S46 S58 S68 S72 S8–

11/13 · 141L

43 Franco Colapinto

H141 H2– M110 M220 M310 S114 S28 S35 S46 S58 S68 S73 S8–

11/13 · 133L

44 Lewis Hamilton

H116 H239 M111 M25 M312 S111 S210 S315 S411 S54 S64 S73 S8–

12/13 · 141L

50 Oliver Bearman

H137 H2– M121 M220 M314 S15 S26 S36 S46 S54 S63 S7– S8–

10/13 · 122L

27 Nico Hülkenberg

H136 H2– M118 M219 M315 S15 S27 S315 S46 S58 S63 S7– S8–

10/13 · 132L

10 Pierre Gasly

H112 H250 M112 M217 M3– S118 S27 S38 S44 S54 S63 S71 S8–

11/13 · 136L

3 Daniel Ricciardo

H153 H2– M121 M222 M32 S15 S27 S317 S46 S54 S62 S7– S8–

10/13 · 139L

24 Guanyu Zhou

H138 H2– M111 M217 M319 S111 S211 S320 S46 S55 S6– S7– S8–

9/13 · 138L

31 Esteban Ocon

H153 H2– M117 M2– M3– S19 S21 S34 S44 S52 S61 S7– S8–

8/13 · 91L

77 Valtteri Bottas

H143 H2– M111 M221 M313 S110 S215 S38 S45 S53 S6– S7– S8–

9/13 · 129L

11 Sergio Pérez

H136 H2– M119 M29 M313 S113 S215 S37 S47 S54 S64 S73 S8–

11/13 · 130L

55 Carlos Sainz

H132 H2– M117 M220 M317 S17 S212 S320 S410 S56 S64 S73 S8–

11/13 · 148L

18 Lance Stroll

H125 H223 M112 M219 M32 S15 S27 S318 S46 S58 S63 S7– S8–

11/13 · 128L

22 Yuki Tsunoda

H16 H2– M112 M220 M314 S112 S210 S316 S46 S56 S63 S7– S8–

10/13 · 105L

このグランプリの指定コンパウンド

C3 ハード C4 ミディアム C5 ソフト

ピレリは各大会にスリック3種類を指定します。C番号が大きいほど柔らかいタイヤです。 FIA文書 ↗

ドライバーごとに1行、チップ1つがタイヤ1セットです。色のついた側がコンパウンドとセット番号、灰色の側がそのセットで走った周回数。チップにカーソルを合わせるとセッション別の内訳が出ます。データ元にセットIDがないため、セットはスティント開始時のタイヤ使用歴から復元しており、後で再装着されたセットは累積周回数で照合します。出典 OpenF1（2023年以降）。枠線だけのチップは一度も装着されなかったセットです。コンパウンド別の配布数はFIAスポーティングレギュレーションで決まっており（通常週末はハード2・ミディアム3・ソフト8、スプリント週末は2・4・6）、走った分を引けば使わなかったセットがそのまま残ります。 ↩ が付いたチップは、義務返却で戻したと推定されるセットです（以降は装着されていません）。実際にどのセットを返却したかFIAは公表しないため、あくまで推定です。 A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more セット of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those セット were merged to fit the allocation. The number of セット is right; how the 周 split between them is not certain.

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