シーズン 2025 · ラウンド 20 · タイヤ使用

Mexico City Grand Prix

週末のタイヤセット
割り当て: スリック 13 · インター 5 · ウェット 2 — mandatory returns: 2 セット at the end of each free practice session
使用セッション
ドライバー
ハード 2
ミディアム 3
ソフト 8
使用
H1 H2 M114 M214 M337 S117 S28 S36 S437 S53 S63 S73 S83
11/13 · 145L
H114 H2 M126 M216 M340 S18 S29 S36 S410 S56 S66 S734 S83
12/13 · 178L
H1 H2 M124 M219 M337 S16 S27 S311 S437 S53 S63 S73 S83
11/13 · 153L
H1 H2 M117 M214 M324 S120 S26 S36 S46 S527 S626 S73 S8
10/13 · 149L
H119 H2 M113 M214 M323 S112 S218 S39 S46 S55 S627 S727 S83
12/13 · 176L
H121 H2 M124 M210 M325 S114 S29 S36 S425 S527 S63 S73 S83
12/13 · 170L
H1 H2 M122 M210 M323 S111 S29 S328 S426 S53 S63 S73 S83
11/13 · 141L
H1 H2 M121 M219 M324 S19 S210 S36 S46 S526 S627 S73 S8
10/13 · 151L
H122 H2 M120 M220 M344 S19 S29 S36 S430 S53 S63 S73 S83
12/13 · 172L
H114 H2 M122 M217 M337 S114 S28 S37 S46 S53 S634 S7 S8
10/13 · 162L
H123 H2 M125 M214 M336 S16 S26 S39 S43 S53 S63 S73 S835
12/13 · 166L
H114 H241 M119 M217 M3 S114 S211 S311 S43 S53 S63 S729 S8
11/13 · 165L
H120 H2 M126 M29 M334 S110 S213 S39 S46 S539 S63 S73 S83
12/13 · 175L
H1 H2 M118 M28 M3 S115 S218 S37 S410 S57 S626 S728 S8
9/13 · 137L
H1 H2 M124 M21 M333 S118 S211 S33 S43 S53 S637 S7 S8
9/13 · 133L
H122 H248 M19 M21 M3 S122 S217 S310 S43 S53 S62 S722 S8
11/13 · 159L
H1 H2 M127 M217 M3 S121 S27 S320 S432 S524 S63 S73 S86
10/13 · 160L
H118 H21 M120 M215 M37 S18 S25 S37 S46 S57 S64 S720 S8
12/13 · 118L
H113 H2 M118 M218 M3 S116 S26 S37 S428 S53 S63 S73 S83
11/13 · 118L
H13 H2 M116 M2 M3 S116 S214 S39 S46 S53 S62 S72 S82
10/13 · 73L
H112 H2 M1 M2 M3 S114 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8
2/13 · 26L
このグランプリの指定コンパウンド
C2 ハード C4 ミディアム C5 ソフト
ピレリは各大会にスリック3種類を指定します。C番号が大きいほど柔らかいタイヤです。 FIA文書 ↗
ドライバーごとに1行、チップ1つがタイヤ1セットです。色のついた側がコンパウンドとセット番号、灰色の側がそのセットで走った周回数。チップにカーソルを合わせるとセッション別の内訳が出ます。データ元にセットIDがないため、セットはスティント開始時のタイヤ使用歴から復元しており、後で再装着されたセットは累積周回数で照合します。出典 OpenF1(2023年以降)。 枠線だけのチップは一度も装着されなかったセットです。コンパウンド別の配布数はFIAスポーティングレギュレーションで決まっており(通常週末はハード2・ミディアム3・ソフト8、スプリント週末は2・4・6)、走った分を引けば使わなかったセットがそのまま残ります。 ↩ が付いたチップは、義務返却で戻したと推定されるセットです(以降は装着されていません)。実際にどのセットを返却したかFIAは公表しないため、あくまで推定です。 A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more セット of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those セット were merged to fit the allocation. The number of セット is right; how the 周 split between them is not certain.