결승 상대전적
10
—
18
28 회 함께
예선 상대전적
0
—
0
0 회 함께
마일스톤 · 레이스크래프트
1984
데뷔 시즌
1971
1985 · 만 25
첫 우승
1974 · 만 25
1985
첫 폴 포지션
1974
1988 · 만 28
첫 타이틀
1975 · 만 26
P1
베스트 피니시
P1
-5.0
평균 순위 상승
-2.3
통산 기록
Ayrton Senna
Niki Lauda
월드 챔피언
3
3
우승
41
25
폴 포지션
65
24
포디움
80
54
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
614
420.5
출전
161
173
비율 지표 · 경기당
Ayrton Senna
Niki Lauda
우승 비율
25.5%
14.5%
포디움률
49.7%
31.2%
폴률
40.4%
13.9%
경기당 포인트
3.8
2.4
평균 그리드
P3.1
P8.4
평균 피니시
P8.1
P10.8
완주율
68.9%
56.1%
비율은 전성기, 총계는 롱런에 유리. 평균 그리드·피니시는 낮을수록 좋음.
챔피언십 기록
3
월드 타이틀
3
2
준우승
1
6
톱3 시즌
4
P1
최고 순위
P1
시즌 최종 순위에서 앞선 횟수:
1 · 1
1984
P1
1985
P4
시즌별 포인트 추이
Ayrton Senna
Niki Lauda
시즌 최종 포인트 — 시대별 포인트 체계가 달라 절대 비교는 주의.
서킷별 대결
| 서킷 | Ayrton Senna | Niki Lauda |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Circuit de Monaco | 6 · 8 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 5 · 6 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 5 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 3 · 6 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 3 · 6 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 3 · 4 · P1 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Detroit Street Circuit | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P13 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Adelaide Street Circuit | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Zolder | 0 · 0 · P6 | 2 · 3 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 5 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Circuit | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Fair Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
팀 이력
Ayrton Senna
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711994
계산 기준
헤드투헤드는 두 드라이버가 모두 분류된 레이스를 결승 최종 순위(패널티 반영)로 비교. 팀메이트 섹션은 같은 차로 뛴 시즌만 집계. 통산 수치는 출처 데이터를 그대로 반영. 데이터: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).