결승 맞대결
13
—
10
23 공유
예선 맞대결
10
—
12
22 공유
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
1
0
준우승
0
3
톱3 완주
1
P1
최고 챔피언십 순위
P1
순위표에서 앞선 횟수:
2 · 0
1973
P6
1974
P7
커리어 통산
Denny Hulme
James Hunt
챔피언십
1
1
우승
8
10
폴 포지션
1
14
포디움
33
23
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
248
179
출전
112
93
비율 보정 · 출전당
Denny Hulme
James Hunt
승률
7.1%
10.8%
포디움률
29.5%
24.7%
폴 비율
0.9%
15.1%
출전당 포인트
2.2
1.9
평균 그리드
P7.3
P7.0
평균 완주 순위
P8.2
P11.5
완주율
69.6%
52.7%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Denny Hulme
James Hunt
기계 결함
29
25
사고
5
18
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 0 · 1
마일스톤·레이스크래프트
1965
데뷔 시즌
1973
1967 · 나이 30
첫 승
1975 · 나이 27
1973
첫 폴
1976
1967 · 나이 31
첫 타이틀
1976 · 나이 29
P1
최고 완주 순위
P1
-1.0
평균 순위 상승
-4.4
시즌 포인트 궤적
Denny Hulme
James Hunt
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Denny Hulme | James Hunt |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P8 | 1 · 3 · P1 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Circuit de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
소속 팀
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
James Hunt
19651979
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).