결승 맞대결
8
—
17
25 공유
예선 맞대결
5
—
20
25 공유
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
2
0
준우승
1
3
톱3 완주
5
P1
최고 챔피언십 순위
P1
순위표에서 앞선 횟수:
3 · 1
1965
P1
1966
P4
1967
P1
1968
P3
커리어 통산
Denny Hulme
Jim Clark
챔피언십
1
2
우승
8
25
폴 포지션
1
33
포디움
33
32
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
248
274
출전
112
72
비율 보정 · 출전당
Denny Hulme
Jim Clark
승률
7.1%
34.7%
포디움률
29.5%
44.4%
폴 비율
0.9%
45.8%
출전당 포인트
2.2
3.8
평균 그리드
P7.3
P3.6
평균 완주 순위
P8.2
P7.1
완주율
69.6%
68.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
리타이어 이유
Denny Hulme
Jim Clark
기계 결함
29
21
사고
5
2
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
마일스톤·레이스크래프트
1965
데뷔 시즌
1960
1967 · 나이 30
첫 승
1962 · 나이 26
1973
첫 폴
1962
1967 · 나이 31
첫 타이틀
1963 · 나이 27
P1
최고 완주 순위
P1
-1.0
평균 순위 상승
-3.5
시즌 포인트 궤적
Denny Hulme
Jim Clark
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Denny Hulme | Jim Clark |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 4 · 6 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 4 · 4 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 3 · 4 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 2 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Circuit de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Charade Circuit | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Le Mans | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
소속 팀
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19601974
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).