Keke Rosberg

Finnish · 1978–1986
VS

Sebastian Vettel

German · 2007–2022
챔피언십 기록
1
월드 타이틀
4
0
준우승
3
2
톱3 완주
8
P1
최고 챔피언십 순위
P1
커리어 통산
Keke Rosberg Sebastian Vettel
챔피언십
1
4
우승
5
53
폴 포지션
5
57
포디움
17
122
패스티스트 랩
0
38
통산 포인트
159.5
3,098
출전
114
300
비율 보정 · 출전당
Keke Rosberg Sebastian Vettel
승률
4.4%
17.7%
포디움률
14.9%
40.7%
폴 비율
4.4%
19%
출전당 포인트
1.4
10.3
평균 그리드
P10.1
P6.3
평균 완주 순위
P11.8
P7.1
완주율
53.5%
88%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Keke Rosberg Sebastian Vettel
추월
0
2,126
경기당 추월
0.0
7.3
잃은 순위
0
1,897
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외. 랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Keke Rosberg Sebastian Vettel
기계 결함
41
20
사고
9
15
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다. 원인이 불분명한 리타이어: 3 · 1
마일스톤·레이스크래프트
1978
데뷔 시즌
2007
1982 · 나이 33
첫 승
2008 · 나이 21
1982
첫 폴
2008
1982 · 나이 33
첫 타이틀
2010 · 나이 23
P1
최고 완주 순위
P1
-1.6
평균 순위 상승
-0.7
시즌 포인트 궤적
1978 1984 1990 1996 2002 2008 2014 2020
Keke Rosberg Sebastian Vettel
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
서킷 Keke Rosberg Sebastian Vettel
승 · 포디움 · 최고 승 · 포디움 · 최고
Circuit de Monaco 1 · 2 · P1 2 · 7 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 3 · 6 · P1
Circuit de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P4 3 · 6 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P9 3 · 5 · P1
Hungaroring 0 · 0 · — 2 · 7 · P1
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 0 · P4 2 · 6 · P1
Silverstone Circuit 0 · 0 · P11 2 · 5 · P1
Nürburgring 0 · 0 · P12 1 · 2 · P1
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 0 · 2 · P2
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · — 0 · 2 · P2
Circuit Paul Ricard 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Circuit Park Zandvoort 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8
소속 팀
Keke Rosberg
ATS 1978Wolf 1978Theodore 1978Wolf 1979Fittipaldi 1980–1981Williams 1982–1985McLaren 1986
Sebastian Vettel
RED
FER
BMW Sauber 2007Toro Rosso 2007–2008Red Bull 2009–2014Ferrari 2015–2020Aston Martin 2021–2022
19782022
산출 기준

맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).