챔피언십 기록
1
월드 타이틀
3
1
준우승
1
2
톱3 완주
4
P1
최고 챔피언십 순위
P1
커리어 통산
Lando Norris
Niki Lauda
챔피언십
1
3
우승
11
25
폴 포지션
16
24
포디움
46
54
패스티스트 랩
20
0
통산 포인트
1,421
420.5
출전
162
173
비율 보정 · 출전당
Lando Norris
Niki Lauda
승률
6.8%
14.5%
포디움률
28.4%
31.2%
폴 비율
9.9%
13.9%
출전당 포인트
8.8
2.4
평균 그리드
P6.5
P8.4
평균 완주 순위
P7.4
P10.8
완주율
93.8%
56.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Lando Norris
Niki Lauda
추월
1,156
0
경기당 추월
7.2
0.0
잃은 순위
1,096
0
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Lando Norris
Niki Lauda
기계 결함
4
54
사고
3
19
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 3 · 3
마일스톤·레이스크래프트
2019
데뷔 시즌
1971
2024 · 나이 24
첫 승
1974 · 나이 25
2021
첫 폴
1974
2025 · 나이 26
첫 타이틀
1975 · 나이 26
P1
최고 완주 순위
P1
-0.8
평균 순위 상승
-2.3
시즌 포인트 궤적
Lando Norris
Niki Lauda
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Lando Norris | Niki Lauda |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Circuit Park Zandvoort | 1 · 1 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Circuit de Monaco | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuit | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
소속 팀
Lando Norris
McLaren 2019–2026
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19712026
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).