챔피언십 기록
2
월드 타이틀
3
1
준우승
1
3
톱3 완주
4
P1
최고 챔피언십 순위
P1
커리어 통산
Mika Häkkinen
Niki Lauda
챔피언십
2
3
우승
20
25
폴 포지션
26
24
포디움
51
54
패스티스트 랩
0
0
통산 포인트
420
420.5
출전
163
173
비율 보정 · 출전당
Mika Häkkinen
Niki Lauda
승률
12.3%
14.5%
포디움률
31.3%
31.2%
폴 비율
16%
13.9%
출전당 포인트
2.6
2.4
평균 그리드
P7.2
P8.4
평균 완주 순위
P9.7
P10.8
완주율
65%
56.1%
비율은 전성기를, 통산은 롱런을 보여준다. 평균 그리드·평균 순위는 낮을수록 좋다.
온트랙 추월
Mika Häkkinen
Niki Lauda
추월
408
0
경기당 추월
4.3
0.0
잃은 순위
379
0
랩별로 트랙에서 올린 순위의 합 — 스타트 랩과 자기 피트 랩은 제외.
랩 데이터가 있는 경기만 집계하므로, 시대가 다른 비교는 경기당 값으로 봐야 한다.
리타이어 이유
Mika Häkkinen
Niki Lauda
기계 결함
42
54
사고
14
19
완주 상태로 분류. 기계 결함은 차량 고장, 사고는 충돌·접촉·손상 — 둘 다 적을수록 좋다.
원인이 불분명한 리타이어: 1 · 3
마일스톤·레이스크래프트
1991
데뷔 시즌
1971
1997 · 나이 29
첫 승
1974 · 나이 25
1997
첫 폴
1974
1998 · 나이 30
첫 타이틀
1975 · 나이 26
P1
최고 완주 순위
P1
-2.5
평균 순위 상승
-2.3
시즌 포인트 궤적
Mika Häkkinen
Niki Lauda
각 시즌 최종 포인트 — 배점 방식은 시대마다 달랐다.
서킷별
| 서킷 | Mika Häkkinen | Niki Lauda |
|---|---|---|
| 승 · 포디움 · 최고 | 승 · 포디움 · 최고 | |
| Circuit de Monaco | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P9 | 3 · 3 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 4 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuit | 1 · 5 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuit Gilles Villeneuve | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Adelaide Street Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
소속 팀
Mika Häkkinen
Team Lotus 1991–1992McLaren 1993–2001
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19712001
산출 기준
맞대결은 두 드라이버가 모두 분류된 레이스만 세고 최종 순위(페널티 반영 후)로 비교한다. 팀메이트 항목은 같은 차를 탄 시즌만 센다. 커리어 통산은 원본 데이터를 그대로 따른다. 데이터: Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0).