Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Adrian Sutil · Vitantonio Liuzzi
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
−0.528s
Adrian Sutil sneller op mediaan verschil over 24 sessies
2009
−0.561s
5
2010
−0.495s
19
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
38
—
20
58 gedeeld
Kwalificatieduels
37
—
21
58 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P9
Beste kampioenschap
P15
Eindigde voor in de stand:
3 · 1
2007
P18
2009
P17
2010
P11
2011
P9
Duel met teamgenoot per seizoen
2
3
2009
12
7
2010
Carrièretotalen
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
1
0
Carrièrepunten
124
26
Starts
128
80
Naar verhouding · per start
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
1.0
0.3
Gem. startpositie
P14.8
P16.8
Gem. finish
P14.5
P15.8
Finishpercentage
69.5%
68.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Inhaalacties
1,075
509
Inhaalacties / race
8.8
6.9
Verloren posities
898
396
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Technische uitvalbeurten
18
6
Uitvalbeurten door crash
21
16
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 3
Mijlpalen en racecraft
2007
Debuutseizoen
2005
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P4
Beste finish
P6
+0.3
Gem. plaatsen gewonnen
+0.9
Puntenverloop per seizoen
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Adrian Sutil | Vitantonio Liuzzi |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P15 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P11 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P13 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P10 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P14 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P14 |
| Bahrain International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P9 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P15 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P9 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P16 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P10 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P13 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P8 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
Teamgeschiedenis
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi
20052014
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).