Al Keller

American · 1955–1959
VS

Dick Rathmann

American · 1950–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Al Keller · Dick Rathmann
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2 1
3 gedeeld
Kwalificatieduels
0 3
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P24
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1956
Carrièretotalen
Al Keller Dick Rathmann
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
1
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
2
Starts
5
5
Naar verhouding · per start
Al Keller Dick Rathmann
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
20%
Punten per start
0.0
0.4
Gem. startpositie
P21.4
P6.2
Gem. finish
P19.4
P23.0
Finishpercentage
40%
40%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Al Keller Dick Rathmann
Technische uitvalbeurten
1
1
Uitvalbeurten door crash
2
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1955
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
1958
Eerste titel
P11
Beste finish
P5
+2.0
Gem. plaatsen gewonnen
-16.8
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Al Keller Dick Rathmann
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Al Keller Dick Rathmann
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5
Al Keller 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5 Dick Rathmann
Teamgeschiedenis
Al Keller
KUR
Kurtis Kraft 1955–1958Kuzma 1959
Dick Rathmann
WAT
Watson 1950Kurtis Kraft 1956Watson 1958–1960
19501960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).