Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P11
Beste kampioenschap
P21
Carrièretotalen
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
21
0
Starts
10
7
Naar verhouding · per start
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
2.1
0.0
Gem. startpositie
P11.1
P15.7
Gem. finish
P11.2
P16.1
Finishpercentage
100%
71.4%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Inhaalacties
55
50
Inhaalacties / race
6.1
10.0
Verloren posities
59
47
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Technische uitvalbeurten
0
0
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 2
Mijlpalen en racecraft
2026
Debuutseizoen
2024
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P7
Beste finish
P13
-0.1
Gem. plaatsen gewonnen
-0.4
Puntenverloop per seizoen
Arvid Lindblad
Jack Doohan
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Arvid Lindblad | Jack Doohan |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P13 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P15 |
| Miami International Autodrome | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · — |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).