Bill Vukovich

American · 1951–1955
VS

Chet Miller

American · 1951–1952
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Bill Vukovich · Chet Miller
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
2 0
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P6
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1952
Carrièretotalen
Bill Vukovich Chet Miller
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
2
0
Poles
1
0
Podia
2
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
19
0
Starts
5
2
Naar verhouding · per start
Bill Vukovich Chet Miller
Winstpercentage
40%
0%
Podiumpercentage
40%
0%
Polepercentage
20%
0%
Punten per start
3.8
0.0
Gem. startpositie
P10.6
P27.5
Gem. finish
P14.6
P27.5
Finishpercentage
60%
0%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Bill Vukovich Chet Miller
Technische uitvalbeurten
1
2
Uitvalbeurten door crash
1
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1951
1953 · leeftijd 34
Eerste zege
1953
Eerste pole
Eerste titel
P1
Beste finish
-4.0
Gem. plaatsen gewonnen
+0.0
Puntenverloop per seizoen
1951 1952 1953 1954 1955
Bill Vukovich Chet Miller
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Bill Vukovich Chet Miller
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 2 · 2 · P1 0 · 0 · —
Bill Vukovich 2 · 2 · P1 0 · 0 · — Chet Miller
Teamgeschiedenis
Bill Vukovich
TRE
KUR
Trevis 1951Kurtis Kraft 1952–1955
Chet Miller
KUR
Kurtis Kraft 1951–1952
19511955
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).