Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Bob Sweikert · Tony Bettenhausen
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
3
—
2
5 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
4
5 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P7
Beste kampioenschap
P13
Eindigde voor in de stand:
1 · 0
1955
P7
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1953
1
0
1954
1
0
1955
Carrièretotalen
Bob Sweikert
Tony Bettenhausen
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
1
0
Poles
0
0
Podia
1
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
8
10
Starts
5
11
Naar verhouding · per start
Bob Sweikert
Tony Bettenhausen
Winstpercentage
20%
0%
Podiumpercentage
20%
9.1%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
1.6
0.9
Gem. startpositie
P18.8
P13.2
Gem. finish
P13.4
P15.6
Finishpercentage
60%
54.5%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Bob Sweikert
Tony Bettenhausen
Technische uitvalbeurten
2
3
Uitvalbeurten door crash
0
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1952
Debuutseizoen
1950
1955 · leeftijd 29
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P2
+5.4
Gem. plaatsen gewonnen
-2.5
Puntenverloop per seizoen
Bob Sweikert
Tony Bettenhausen
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Bob Sweikert | Tony Bettenhausen |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Bob Sweikert 1 · 1 · P1 0 · 1 · P2 Tony Bettenhausen | ||
Teamgeschiedenis
Bob Sweikert
Tony Bettenhausen
19501960
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).