Carl Scarborough

American · 1951–1953
VS

Bill Schindler

American · 1950–1952
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
1
0
Carl Scarborough · Bill Schindler
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1951
Carrièretotalen
Carl Scarborough Bill Schindler
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
2
3
Naar verhouding · per start
Carl Scarborough Bill Schindler
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P17.0
P17.7
Gem. finish
P15.0
P17.7
Finishpercentage
50%
33.3%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Carl Scarborough Bill Schindler
Technische uitvalbeurten
1
2
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P12
Beste finish
P14
+2.0
Gem. plaatsen gewonnen
+0.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953
Carl Scarborough Bill Schindler
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Carl Scarborough Bill Schindler
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P12 0 · 0 · P14
Carl Scarborough 0 · 0 · P12 0 · 0 · P14 Bill Schindler
Teamgeschiedenis
Carl Scarborough
KUR
KUR
Bill Schindler
SNO
KUR
STE
19501953
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).