Cecil Green

American · 1950–1951
VS

Joie Chitwood

American · 1950–1950
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
0
1
Cecil Green · Joie Chitwood
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0 1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P17
Beste kampioenschap
P22
Eindigde voor in de stand: 1 · 0
1950 P17
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1950
Carrièretotalen
Cecil Green Joie Chitwood
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
3
1
Starts
2
1
Naar verhouding · per start
Cecil Green Joie Chitwood
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
1.5
1.0
Gem. startpositie
P11.0
P9.0
Gem. finish
P13.0
P5.0
Finishpercentage
50%
100%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Cecil Green Joie Chitwood
Technische uitvalbeurten
1
0
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P4
Beste finish
P5
-2.0
Gem. plaatsen gewonnen
+4.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1951
Cecil Green Joie Chitwood
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Cecil Green Joie Chitwood
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Cecil Green 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5 Joie Chitwood
Teamgeschiedenis
Cecil Green
KUR
Kurtis Kraft 1950–1951
Joie Chitwood
KUR
19501951
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).