Clay Regazzoni

Swiss · 1970–1980
VS

Hans-Joachim Stuck

German · 1974–1979
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
8
3
Kwalificatievoor
7
3
Clay Regazzoni · Hans-Joachim Stuck
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
48 21
69 gedeeld
Kwalificatieduels
51 15
66 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
1
Vicekampioen
0
2
Top 3-finishes
0
P2
Beste kampioenschap
P11
Eindigde voor in de stand: 4 · 1
1974 P2 1976 P5 1977 P11 1978 P16 1979 P5
Duel met teamgenoot per seizoen
8
3
1978
Carrièretotalen
Clay Regazzoni Hans-Joachim Stuck
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
5
0
Poles
5
0
Podia
28
2
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
212
29
Starts
131
77
Naar verhouding · per start
Clay Regazzoni Hans-Joachim Stuck
Winstpercentage
3.8%
0%
Podiumpercentage
21.4%
2.6%
Polepercentage
3.8%
0%
Punten per start
1.6
0.4
Gem. startpositie
P8.5
P14.4
Gem. finish
P10.4
P15.6
Finishpercentage
64.1%
39%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Clay Regazzoni Hans-Joachim Stuck
Technische uitvalbeurten
27
27
Uitvalbeurten door crash
16
19
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 4 · 1
Mijlpalen en racecraft
1970
Debuutseizoen
1974
1970 · leeftijd 31
Eerste zege
1970
Eerste pole
Eerste titel
P1
Beste finish
P3
-1.9
Gem. plaatsen gewonnen
-0.7
Puntenverloop per seizoen
1970 1972 1974 1976 1978 1980
Clay Regazzoni Hans-Joachim Stuck
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Clay Regazzoni Hans-Joachim Stuck
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 4 · P1 0 · 0 · P11
Nürburgring 1 · 3 · P1 0 · 0 · P7
Long Beach 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Silverstone Circuit 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Circuit Park Zandvoort 0 · 4 · P2 0 · 0 · P7
Red Bull Ring 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Jarama 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3
Kyalami 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Circuit de Monaco 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 1 · P3 0 · 0 · P17
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P2 0 · 0 · P4
Zolder 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Scandinavian Raceway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10
Mosport International Raceway 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
Dijon-Prenois 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Circuit Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Watkins Glen 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Brands Hatch 0 · 0 · P4 0 · 0 · P5
Circuit Paul Ricard 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7
Fuji Speedway 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7
Nivelles-Baulers 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Teamgeschiedenis
Clay Regazzoni
FER
FER
Ferrari 1970–1972BRM 1973Ferrari 1974–1976Ensign 1977Shadow 1978Williams 1979Ensign 1980
Hans-Joachim Stuck
MAR
March 1974–1976Brabham 1977March 1977Shadow 1978ATS 1979
19701980
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).