Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Clay Regazzoni · Jean-Pierre Beltoise
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
36
—
16
52 gedeeld
Kwalificatieduels
42
—
10
52 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
1
Vicekampioen
0
2
Top 3-finishes
0
P2
Beste kampioenschap
P5
Eindigde voor in de stand:
4 · 1
1970
P3
1971
P7
1972
P7
1973
P10
1974
P2
Duel met teamgenoot per seizoen
7
7
1973
Carrièretotalen
Clay Regazzoni
Jean-Pierre Beltoise
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
5
1
Poles
5
0
Podia
28
8
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
212
77
Starts
131
85
Naar verhouding · per start
Clay Regazzoni
Jean-Pierre Beltoise
Winstpercentage
3.8%
1.2%
Podiumpercentage
21.4%
9.4%
Polepercentage
3.8%
0%
Punten per start
1.6
0.9
Gem. startpositie
P8.5
P11.6
Gem. finish
P10.4
P11.4
Finishpercentage
64.1%
57.6%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Clay Regazzoni
Jean-Pierre Beltoise
Technische uitvalbeurten
27
27
Uitvalbeurten door crash
16
6
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 4 · 3
Mijlpalen en racecraft
1970
Debuutseizoen
1967
1970 · leeftijd 31
Eerste zege
1972 · leeftijd 35
1970
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P1
-1.9
Gem. plaatsen gewonnen
+0.2
Puntenverloop per seizoen
Clay Regazzoni
Jean-Pierre Beltoise
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Clay Regazzoni | Jean-Pierre Beltoise |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 4 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Nürburgring | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit de Monaco | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 4 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Jarama | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Mosport International Raceway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Zolder | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P9 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Circuit Mont-Tremblant | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P11 |
| Circuit Paul Ricard | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · P7 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
Teamgeschiedenis
Clay Regazzoni
Jean-Pierre Beltoise
McLaren-Ford 1967Matra 1968Matra-Ford 1968McLaren-Ford 1969Matra-Ford 1969Matra 1970–1971BRM 1972–1974
19671980
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).