Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Denny Hulme · Jo Bonnier
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
25
—
12
37 gedeeld
Kwalificatieduels
33
—
4
37 gedeeld
Kampioenschapsbalans
1
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
3
Top 3-finishes
0
P1
Beste kampioenschap
P8
Eindigde voor in de stand:
3 · 0
1966
P4
1967
P1
1968
P3
Duel met teamgenoot per seizoen
2
4
1965
1
0
1970
2
1
1971
Carrièretotalen
Denny Hulme
Jo Bonnier
Kampioenschappen
1
0
Overwinningen
8
1
Poles
1
1
Podia
33
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
248
39
Starts
112
106
Naar verhouding · per start
Denny Hulme
Jo Bonnier
Winstpercentage
7.1%
0.9%
Podiumpercentage
29.5%
0.9%
Polepercentage
0.9%
0.9%
Punten per start
2.2
0.4
Gem. startpositie
P7.3
P12.1
Gem. finish
P8.2
P11.7
Finishpercentage
69.6%
48.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Denny Hulme
Jo Bonnier
Technische uitvalbeurten
29
45
Uitvalbeurten door crash
5
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 7
Mijlpalen en racecraft
1965
Debuutseizoen
1956
1967 · leeftijd 30
Eerste zege
1959 · leeftijd 29
1973
Eerste pole
1959
1967 · leeftijd 31
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P1
-1.0
Gem. plaatsen gewonnen
+0.5
Puntenverloop per seizoen
Denny Hulme
Jo Bonnier
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Denny Hulme | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuit Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Circuit | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Charade Circuit | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Teamgeschiedenis
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19561974
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).