Frank Gardner

Australian · 1964–1965
VS

Ian Raby

British · 1963–1965
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Frank Gardner · Ian Raby
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
2 0
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1965
Carrièretotalen
Frank Gardner Ian Raby
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
8
3
Naar verhouding · per start
Frank Gardner Ian Raby
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P15.3
P20.7
Gem. finish
P15.3
P15.3
Finishpercentage
37.5%
33.3%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Frank Gardner Ian Raby
Technische uitvalbeurten
4
1
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1964
Debuutseizoen
1963
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P8
Beste finish
P11
+0.0
Gem. plaatsen gewonnen
+5.3
Puntenverloop per seizoen
1963 1964 1965
Frank Gardner Ian Raby
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Frank Gardner Ian Raby
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Silverstone Circuit 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11
Frank Gardner 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11 Ian Raby
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Frank Gardner 0 · 0 · — 0 · 0 · — Ian Raby
Teamgeschiedenis
Frank Gardner
BRA
BRA
Ian Raby
GIL
BRA
Gilby 1963Brabham-BRM 1964–1965
19631965
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).