Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Innes Ireland · Jim Clark
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
14
—
33
47 gedeeld
Kwalificatieduels
9
—
33
42 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
2
0
Vicekampioen
1
0
Top 3-finishes
5
P4
Beste kampioenschap
P1
Eindigde voor in de stand:
2 · 3
1960
P4
1961
P6
1962
P2
1963
P1
1964
P3
Duel met teamgenoot per seizoen
3
3
1960
3
4
1961
3
5
1962
Carrièretotalen
Innes Ireland
Jim Clark
Kampioenschappen
0
2
Overwinningen
1
25
Poles
0
33
Podia
4
32
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
47
274
Starts
55
72
Naar verhouding · per start
Innes Ireland
Jim Clark
Winstpercentage
1.8%
34.7%
Podiumpercentage
7.3%
44.4%
Polepercentage
0%
45.8%
Punten per start
0.9
3.8
Gem. startpositie
P10.2
P3.6
Gem. finish
P12.1
P7.1
Finishpercentage
56.4%
68.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Innes Ireland
Jim Clark
Technische uitvalbeurten
17
21
Uitvalbeurten door crash
6
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 0
Mijlpalen en racecraft
1959
Debuutseizoen
1960
1961 · leeftijd 31
Eerste zege
1962 · leeftijd 26
—
Eerste pole
1962
—
Eerste titel
1963 · leeftijd 27
P1
Beste finish
P1
-1.1
Gem. plaatsen gewonnen
-3.5
Puntenverloop per seizoen
Innes Ireland
Jim Clark
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Innes Ireland | Jim Clark |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Circuit Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 4 · 6 · P1 |
| Watkins Glen | 1 · 1 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P10 | 4 · 4 · P1 |
| Silverstone Circuit | 0 · 1 · P3 | 3 · 3 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · P12 | 2 · 2 · P1 |
| Prince George Circuit | 0 · 0 · P5 | 2 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Aintree | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Charade Circuit | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Riverside International Raceway | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P16 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Zeltweg | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Teamgeschiedenis
Innes Ireland
Team Lotus 1959–1960Lotus-Climax 1961–1962Lotus-BRM 1963BRP 1963Lotus-BRM 1964BRP 1964Lotus-BRM 1965BRM 1966
Jim Clark
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19591968
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).